Leistungssteigerung via Chip

[mopedfan]

darf ich raten? der reduzierte Verbrauch liest man in der Anzeige vom KI ab?

ein bisschen was geht sicherlich, beim enen Motor mehr beim anderen weniger, aber das Schätzinstrument wird meist "otimistisch" Tuning.

[Schattensonne]

ne ich bin mittlerweile ca. 1200km gefahren und hab mal den Verbrauch durch gefahrene Kilometer mit getankten Litern errechnet, hatt ich vorher auch schonmal gemacht, ich bin jetzt ca. 2l niedriger wie vorher

aber es stimmt schon die Fahrweise ändert sich schon sehr, durch die kleine Mehrleistung, wobei der Motor vorher gut arbeiten musste und das jetzt auch machen muss, bin auch der Meinung das der Chip das I-tüpfelchen ist, mit dem Umbau auf das Dieselgetriebe, ist keine Rakete aber mit dem schweren Passat geht das schon gut vorwärts

Aber ok, die Frage war ja, ob ein originaler Chip auch mal defekt sein kann und anscheinend ist sowas nicht bekannt, kann ich mit leben

Danke

MFG Schatti

[onkel-howdy]

Wen ein "Chip" defekt ist dann ist er kaputt und es geht garnix.

Wobei 2l halte ich für übertrieben.

[WarLord]

darf ich raten? der reduzierte Verbrauch liest man in der Anzeige vom KI ab?

ein bisschen was geht sicherlich, beim enen Motor mehr beim anderen weniger, aber das Schätzinstrument wird meist "otimistisch" Tuning.

Sollte sich danach tatsächlich die MFA Angabe ändern, sollte man ganz genau auf die Lambda - Lernwerte anschauen, auch wie die sich unter Last verhalten. Die MFA ist kein Schätzeisen, außer die alten, welche per Unterdruck arbeiten. Abweichungen von bis zu nem halben Liter sind sicherlich drin, wenn auch unwahrscheinlich, die Werte kommen dennoch per digitalem Signal aus dem MSG.

Kleine Anekdote: Meine MFA geht ziemlich genau und nachvollziehbar. Nach Chiptuning hatte ich einen reduzierten Verbrauch und abweichende Werte. Eine längere Fahrt im höheren Lastbereich förderte zu Tage, dass die Abweichungen mit zunehmender Last zunahmen, allerdings nahmen auch die multiplikativen Lernwerte zu. Seriensoftware -> wieder normal.
Da wurde einfach in den Kennfeldern gefrickelt...

Bringen tut das beim Sauger ohne Nockenwellenverstellung oder Valvetronic/MultiAir ohnehin nicht viel, außer, dass der wetterfühliger wird...