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Thema: Unterboden Stopfen (oval) noch verfügbar?

  1. #1
    Fahranfänger
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    Unterboden Stopfen (oval) noch verfügbar?

    Bin gerade dabei den Rost an der vorderen Wagenheberaufnahme zu entfernen damit mein Passat noch ein bisschen länger hält. Anfangs hat es nicht so toll ausgesehen, aber als ich diverse Schichten von Material abgetragen habe und die Flex den grossen Teil von Rost weggemacht habe war es gar nicht so schlimm. Ich mach jetzt erst nochmals eine Rostbehandldung mit Weyer BoB und versuch das ein paar Jährchen rauszuzögern. Habe mir schon vorsichtshalber die vorderen zwei Aufnahmen bei Classis parts eingekauft, die bleiben vorerst im Lager. Da gibt es aber drei Stopfen, 2 runde und 1 ovaler. Kann mir einer einen Tip geben wo man die günstig und einfach übers Internet bekommt? Die runden habe ich gefunden, aber mit dem oval, Lochmass 15mm x 30mm, habe ich Schwierigkeiten!

  2. #2
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
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    Die ovalen Stopfen sollten die Nummer N 904 028 01 haben,ob es die noch beim gibt,weiß ich nicht.
    TÜV 6-24...

  3. #3
    alias leodavi Avatar von mopedfan
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    Hab jetzt auf die schnelle mal keinen Treffer in D gefunden unter der Nummer - evtl mal im zubehör abklappern oder an der Teiletheke direkt Fragen, Notlösung wär den Alten Stopfen einzukleben oder Krepp als Brücke mit PU und/oder Unterbodenschutz zu beschichten...
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
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  4. #4
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    Bei Nininet ist der Stopfen noch in der Datenbank --- somit ist er zu 90% noch nicht EoE.

    N 90402801 - DECKEL

    Preis: 0,92 € incl. 19% Mwst.

    NORA Rabattgruppe: 1

    aktueller Fahrzeugbestand:

    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  5. #5
    alias leodavi Avatar von mopedfan
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    naja, Stand Januar 2019 ist aber auch schon ne Weile her ....

    Schnelldurchsicht: bei Seat und Skoda wurden die Dinger noch bis 2010/11 an uropäischen Modellen verbaut - würde daher dann aber trotzdem mal mutmaßen das es die noch gibt, zumal sie in einer online Teiledatenbank auch nicht als entfallen geführt werden..
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  6. #6
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    Ich würde die Stopfen weglassen, da bildet sich nur Rost drunter.

  7. #7
    Fahranfänger
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    Ich komme langsam zur die Ansicht die alten wiederzuverwenden und sie mit Klebe und Dichtmasse Petec einzukleben. Danach kommt noch ne Schicht Unterbodenschutz als Kautschuk-Harz-Basis drauf.

  8. #8
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
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    In der Bucht bietet die Stopfen ein VW-Fritze regulär an.Die wegzulassen ist wahrscheinlich keine gute Idee,denn durch das relativ große Loch kann sich in der Wagenheberaufnahme jede Menge Wasser,Schmodder usw. breitmachen...
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  9. #9
    alias leodavi Avatar von mopedfan
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    denke ich auch. gerade da vorne ist das Loch auch innen Hochgewölbt und das wasser bleibt ohne Ablauf stehen.
    Mal ganz davon abgesehen was die Teile bei CP kosten ist das nämlich auch ne Heidenarbeit die sauber einzubauen.

    Im übrigen denke ich das man sich bei den Herstellern durchaus gefanken gemacht hat bevor man die Pömpel da hat montieren lassen...
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  10. #10
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Es gibt genug Beispiele, wo sich die Hersteller eben nicht genug Gedanken gemacht haben.
    Nicht umsonst gammelt es bei den meisten 35i gerade da, wo die Stopfen sitzen. Auch beim Golf 3 sieht man das oft. Bei Trägern und Verstärkungen kann das Weglassen der Stopfen durchaus positiv sein, weil dann Spritz- und Kondenswasser ablaufen/verdunsten kann, weil die Hohlräume viel besser durchlüftet sind.
    Viele andere Autos haben eben deshalb keine Stopfen in den Trägern.

    Muss jeder selber wissen, ob man sich wieder ein potentielles Rostnest einbaut oder nicht.

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