Mahlzeit!
Ich bin (inzwischen unglücklicher) Besitzer eines 35i mit 2E EZ 4/1991
Der gute Variant ist letzten Oktober nicht durch die TÜV-Prüfung gekommen, weil die Vorderräder (original) am Querstabi anstoßen/schleifen...
Irgend wann ist mal ein Austausch-Lenkgetriebe, welches laut Fahrgestellnummer (WVWZZZ31ZME281834) passen sollte, rein gekommen (das ursprüngliche Getriebe ist leider längst entsorgt)

Mein (neuer) Freundlicher ist inzwischen mit seinem Latein am Ende, nachdem wir alles, was es an Lenkgetrieben gibt (?), angebaut haben...ZF, TRW...mit allen möglichen Kennbuchstaben...inzwischen sind wir bei Variante 6 oder so...
Das letzte Getriebe hatt uns sogar VW Classic rausgesucht....

Inzwischen bin ich der Meinung, das es am Stabi (zu breit?) liegt...

Herausforderung:
Es handelt sich um ein Pressefahrzeug (Erstzulassung WOB), bei dem noch die Pressemappe im Kofferraum liegt und das ne Ausstattung hat, die es in dem Baujahr nie gab...
Ich weiß von ander solchen Fahrzeugen, die z.B. doppelt so viele Schweißpunkte hatten wie normal oder wo keine normale Zylinderkopfdichtung passte...

Da er rostfrei ist, wäre es zu schade, aufzugeben..

Fällt euch noch was ein, wie ich weiter kommen könnte?

Kommt da evtl. ab Werk nen Lenkeinschlagbegrenzer rein, wenn die originalen 14" Alus verbaut sind?

Gruß aus Essen

Uwe