Hallo zusammen,
in meinem T3 Bus fahre ich einen 1Z TDI, den ich vor Jahren aus einem verunfallten 35i bergen konnte. Der Motor ist echt ein klasse Teil und läuft wirklich gut im Bus. Allerdings tropft seit einiger Zeit die ESP, so dass ich am Freitag endlich dranging um die Dichtungen zu tauschen. Nach dem Abnehmen des oberen Deckels und des Mengenstellwerks habe ich leider feststellen müssen, dass eine der beiden Federn der Hochdruckpumpe gebrochen ist. Das Fehlerbild ist sehr gut hier beschrieben: https://community.dieselschrauber.or...pic.php?t=5517
Ich konnte nur die Feder als Ersatzteil bisher noch nicht finden. Kennt jemand eine Quelle im Internet?
Bei meiner Recherche bin ich auf Hochteile mit 11 mm Pumpendurchmesser gestoßen. Die sollen im Vergleich zu den originalen 10 mm Pumpen deutliche Mehrleistung bringen. Sind das seriöse angaben und hat jemand damit Erfahrung?
Freue mich über euer Feedback.
Viele Grüße
Daniel