Hallo zusammen,
habe seit kurzem ein Problem: Die Batterieleuchte geht nach dem Start nicht aus. Bei meinem 3BG steht dann "Generator-Werkstatt" im Display
Der Fehler tritt aber nur sporadisch auf, und wenn er auftritt, dann lässt es sich in 50% der Fälle mit einem Gasstoß über 3000 RPM beheben. Ich nehme mal an, die Lima bzw. der Regler ist 9A.
Habe heute mal gemessen. Batteriespannung bei Motor aus ca. 12,3 V. Passt das oder wieviel V sollte eine gut geladene Batterie haben?
Bei laufendem Motor liegen zwischen den Batterie-Polen ca. 13,6 Volt an. Das ist zu wenig, oder? Mind. 14 V sollten es schon sein habe ich in Erinnerung.
Liege ich da richtig?
Viele Grüße
Christian