Das normale H Kennzeichen stirbt auf kurz oder lang eh aus, weil neu hinzukommenden 30 Jährigen mit Kat von der Steuer her günstiger sind. Sofern sich da nichts mit der Steuer ändert.
Das gilt aber für die 1,8er, 2.0 L und 2,8er erst ab Euro 2. Wer also einen B3 hat und noch nicht auf Euro 2 / D3 umgerüstet hat, für den kann sich das H-Kennzeichen durchaus noch lohnen. Erst in drei Jahren, wenn die ersten B4 30 werden, sieht es anders aus. Da wäre es dann wohl nur noch für VR6 Fahrer interessant.
Wer recht viel für seine Versicherung zahlen muss, für den könnte das H Kennzeichen sich vielleicht auch noch lohnen. Je nach Versicherung können mit dem H die Beiträge erheblich sinken.
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Zitat von Kovu_Lion
