P.S. Das kannst du in der Tat in der ECE Rili durchlesen. Das Teil hat glaub 170 Seiten feinstes Beamtendeutsch das viel und garnix aussagt. Ebenso isses eben lustig das es neben der 112er Rili noch jede Menge andere gibt auf die man sich beziehen kann.
Es gibt im übrigen (zuinderst bei dem Hersteller den ich rausgepickt hab) sogar ein Certifikat (auf Nachfrage versteht sich). Das kommt zwar aus Spanien, aber is halt EU weit zugelassen.
Mein Fazit: Hier weis wohl die eine Hand nicht was die andere macht. Zulassungen die ausserhalb von Deutschland gemacht wurden (muss ja nix schlimmes sein, siehe Teilegutachten aus Österreich) können NICHT vom KBA, TÜV oder Polente eingesehen werden. Weil die zentrale Europäische Datenbank fehlt. Das Nigeria und/oder Malaysia auch E Nummern vergeben dürfen, sei nur mal am Rande erwähnt.
Fakt: Zuminderst meine Zubehörfunzeln eines echten Deutschen Händlers haben die HCR, E und Seriennummernzeug PLUS das Zertifikat auf Nachfrage PLUS stehen sie nicht beim TÜV auf der Liste der gefälschten Zertifakte/Produkte. Somit gehen ich von aus das es past. Späterstens nächstes Jahr bei der HU weis ich mehr