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Thema: Retrofit LED birnen mit Zulassung - Endlich ein Anfang

  1. #21
    bierbäuchiger Mittfünfziger
    Avatar von onkel-howdy
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    P.S. Das kannst du in der Tat in der ECE Rili durchlesen. Das Teil hat glaub 170 Seiten feinstes Beamtendeutsch das viel und garnix aussagt. Ebenso isses eben lustig das es neben der 112er Rili noch jede Menge andere gibt auf die man sich beziehen kann.

    Es gibt im übrigen (zuinderst bei dem Hersteller den ich rausgepickt hab) sogar ein Certifikat (auf Nachfrage versteht sich). Das kommt zwar aus Spanien, aber is halt EU weit zugelassen.

    Mein Fazit: Hier weis wohl die eine Hand nicht was die andere macht. Zulassungen die ausserhalb von Deutschland gemacht wurden (muss ja nix schlimmes sein, siehe Teilegutachten aus Österreich) können NICHT vom KBA, TÜV oder Polente eingesehen werden. Weil die zentrale Europäische Datenbank fehlt. Das Nigeria und/oder Malaysia auch E Nummern vergeben dürfen, sei nur mal am Rande erwähnt.

    Fakt: Zuminderst meine Zubehörfunzeln eines echten Deutschen Händlers haben die HCR, E und Seriennummernzeug PLUS das Zertifikat auf Nachfrage PLUS stehen sie nicht beim TÜV auf der Liste der gefälschten Zertifakte/Produkte. Somit gehen ich von aus das es past. Späterstens nächstes Jahr bei der HU weis ich mehr


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  2. #22
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    Ich hab für mein WoMo auch gerade erst LED-Scheinwerfer (nur Abblendlicht) gekauft ..... das sind 90mm Module von Sirius, die z.B. auch bei Neoplan Reisebussen verbaut wurden --- man darf also davon ausgehen, dass es sich dabei um offiziell zulässige Scheinwerfer handelt. Und bei denen steht neben dem "E4" auch was von "HC", was mich zuerst gewundert hat. Aber es scheint ja seine Berechtigung zu haben...

    Funfact am Rande: Jeder der Scheinwerfer hat zwei LED-Chips mit jeweils eigener Linse, und jede der zwei Linsen hat ihre eigene Prüfnummer! Hab ich so auch noch nicht gesehen.

    aktueller Fahrzeugbestand:

    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  3. #23
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    Interessant.

    Vielleicht ein Baukastensystem, wo der Hersteller (hier Neoplan) sein eigenes Außen-Design mit einer unterschiedlichen Anzahl an LEDs/Linsen kreieren kann?
    Gruß Norbert
    ---------------
    Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links

  4. #24
    bierbäuchiger Mittfünfziger
    Avatar von onkel-howdy
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    Wiegesagt HCR oder HC kann eben AUCH "LED" bedeuten. Somit ist das schonmal koscher. Siehe mein Link zu der Schweizer aufschlüsselung. Leider hab ich sowas in Deutschland nur hinter Paywalls gefunden.


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  5. #25
    scheißt Regenbögen
    Avatar von Kalanahanitzna
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    Zitat Zitat von Pana Beitrag anzeigen
    Interessant.

    Vielleicht ein Baukastensystem, wo der Hersteller (hier Neoplan) sein eigenes Außen-Design mit einer unterschiedlichen Anzahl an LEDs/Linsen kreieren kann?
    Nicht nur vielleicht!

    Die genannten 90mm sind ein Standardmaß, in welchem mehrere Hersteller produzieren. Ganz vorne dabei ist natürlich Hella: https://www.hella.com/agriculture/as...e_HELLA_DE.pdf ..... aber auch andere Hersteller wie Nolden oder Sirius bieten ein großes Sortiment an.


    Ich habe für das Wohnmobil (VW LT II) Doppelscheinwerfer von Karmann geschossen: Diese sind mit zwei von diesem 90mm Modulen bestückt, einmal Abblendlicht (H7) und einmal Fernlicht (auch H7) mit integriertem Standlicht, beides von Hella. Wie bereits geschrieben habe ich die vorhandenen Abblendlicht-Module entsorgt (die besitzt jetzt ein gewisser "greenlimosine"), und habe dafür die LED-Module eingesetzt. Wenn mal wieder Geld da ist, werden die Fernscheinwerfer auch noch umgerüstet...

    Viele Hersteller (gerade im Omnibus-, Trecker- und Wohnmobilbereich) greifen auf diese 90mm Module zurück, weil sie so gestalterisch quasi völlig freie Hand haben. Ist schon ganz cool die Nummer.

    aktueller Fahrzeugbestand:

    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  6. #26
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    Da muss ich den Taugekalananix recht geben. RUNDE Teile gibts in der Tat überall imm Zubehör. Das is echt kein Thema. Wiegesagt Golf 2 is 7" (also 170mm rum) und das gibts wie Sand am Meer. RUND geht immer! Nur die Halter sind das Problem.


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  7. #27
    scheißt Regenbögen
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    Zitat Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
    Da muss ich den Taugekalananix recht geben. RUNDE Teile gibts in der Tat überall imm Zubehör.
    Nolden hat mittlerweile auch einige eckige Module .... da ist sehr geiles Zeug dabei!

    aktueller Fahrzeugbestand:

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  8. #28
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    BTW grad mal Bilder von den Runden Funzeln vom Wrangler hochgeladen die in den 2er kommen:




    Sprich kann man durchaus legal kaufen. Aber halt auch extrem viel gefaktes. Wiegesagt E Kennnzeichung REICHT NICHT!


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  9. #29
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    https://www.noldengmbh.de/RT/Nolden_...ansicht_08.pdf

    Musste dich mal durchklicken ..... da sind verschiedene eckige Module drin, von fast quadratisch bis ganz flach.

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  10. #30
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    Das is ziemlicher Quatsch! HCR (egal ob mit oder ohne /) steht je nach Norm für Halogen (da liegt richtig) ODER LED!
    Stimmt. Mein Fehler ... das einzige was da stimmte war das der strich oder bedeutet. ... Selbst auf meinen Hella LED Fernlicht Modulen steht auch HR. Ich war da noch zu sehr auf Xenon mit DC/R fixiert.

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