Bissl Idealismus sollte man sich immer bewahren
Bissl Idealismus sollte man sich immer bewahren
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Jo, das wichtigste ist, dass man Spaß daran hat.
Grüße vom WarLord
Falls es interessiert: Ich hatte den Passat bereits vor Erreichen des H-Alters als Youngtimer und Liebhaberstück stets VK-versichert und dabei zusätzlich eine Wiederaufbauversicherung eingeschlossen. Dann wird im Fall des Totalverlustes der Anschaffungswert des als Ersatz beschafften Fahrzeugs zzgl. der Aufwendungen ertstattet, die anfallen, um das Ersatzfahrzeug in den identischen Zustand zu versetzen. Der Zustand muss also nachgewiesen werden können, wobei Rechnungen und Fotos reichen sollten. Damit minimiert sich beim prestigelosen Passat das eigentlich immer auftretende Risiko des wirtschaftlichen Totalschadens.
Eine VK ist eigentlich immer sinnvoll, anderfalls geht man im Fall von Fahrerflucht, höherer Gewalt oder bei Beschädigungen durch Kinder unter 8 Jahren (die haften nicht) leer aus. Da es bei Oldtimerversicherungen keinen SFR gibt, spielt die Frage der Herabstufung im Schadensfall keine Rolle.
Der ADAC verlangt für die Einstufung als Oldtimer ein Wertgutachten, Kosten ca. 150 EUR.
Das Oldtimergutachten für die Zulassungsstelle kostet mit HU und AU ca. 160 EUR. Für das Oldtimergutachten wird auch der Zustand des Fahrzeuges bewertet, was Rückschlüsse auf den Wert des Passat ermöglicht.
Wird auch ein solches Oldtimergutachten vom ADAC akzeptiert um die Einstufung als Oldtimer für die KFZ-Versicherung zu erreichen??
Vielleicht wirfst Du mal einen Blick in das aktuelle Blick von MotorKlassik, Heft 11/ 2020. Dort ist eine aktuelle Übersicht der Young- und Oldtimer-Versicherungen, mit den jeweiligen Anforderungen und Konditionen. Meistens ist es so, dass bei Werten bis ca. 10 k kein Gutachten, sondern aussagekräftige Fotos und eine Selbsteinschätzung ausreichen.
Ein H-Gutachten kann jedoch nur eine offizielle Stelle erstellen, also TÜV; GTÜ oder DEKRA zB.
Hier zwei schöne und schön teure Angebotsexemplare:
https://www.classic-trader.com/de/au...-0/1991/203918
https://www.classic-trader.com/de/au...-8/1993/218856
Immer wen ich so n scheiss lese wird mir schlecht:
Paradebeispiel für "schnell mal huschibuschi schön gemacht und ne schnelle Mark machen". Sieht man sehr schön an der hinteren Stosstange die einfach mal über gewixt wurde.
Von der nahezu nicht vorhandenen Ausstattung abgesehen. Schönes Auto, 50% zu teuer.
Da hab ich Schluckauf vor LACHEN! Selbst für den weniger steht der sich die Reifen eckig. Was manche "pseudohändler" sich für Zeugs reinpfeiffen...Mag sein das beim 2er gewisse "Sammler" gibt die für n ratigen 16v viel hinlegen. Wie die Preise so hingehen kann man schön beim 32b sehen.
Französische Kriege:Algerienkrieg
Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.
Lass die Dinger mal drin stehen. Entweder findet der nen richtig dummen oder der steht in zehn Jahren noch drin.
Grüße vom WarLord
Die faulen vorher zusammen
Französische Kriege:Algerienkrieg
Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.