HHallo allesamt,
die Servolenkung meines RP funktioniert eigentlich recht gut, rechts leider zu gut.
Was im Stand prima ist wird beim Fahren leider zum Problem, da die Lenkunterstützung rechts leider deutlich stärker als links ist.
Somit erhalte ich beim Linkslenken ein brauchbares Rückstellmoment, welches beim Rechtslenken leider fehlt, s.h. man erhält ein Gefühl des Kontaktverlustes Straße/Reifen, ähnlich wie kurz vor dem Ausbrechen.
Dies finde ich mittlerweile sehr nervend und möchte es abstellen.
Sicherlich wird der Torsionsstab im Lenkgetriebe beschädigt sein, welcher aber nicht einzeln erneuerbar ist, weshalb ich auf eine neue Lenkung oder das Überholen meiner Lenkung zurückgreifen möchte. Mein Lenkgetriebe ist schwarz und hat die Nr. 357422055 / USA / YTD, mehr kann ich nicht finden.
Nun fängt jedoch das Hauptproblem an; welche Lenkung kann man bedenkenlos kaufen?
Lt. Teilebörse Autodoc wäre ein überholtes Getriebe von Lizarte verfügbar: kennt die Firma jemand? Die Bewertung im Netz ist nicht vernichtend, so wie ich finde.
Leider wechselt man das Getriebe auch nicht in einer Stunde, weshalb ich die Arbeit nicht zweimal machen möchte.
Dann gäbe es das Lizarte-getriebe mit 22 bzw. 36 Zähnen der Lenkstange. Kann ich von außen sehen, wieviel Zähne ich habe, ohne dass das Getriebe vorab ausgebaut werden muss? Sofern ich erst ausbaue und dan die Lenkung entsprechend bestelle steht die Karre erst einmal zwei Wochen, was ich eigentlich gerne vermeiden möchte. Oder würdet Ihr das Getriebe lieber überholen lassen? Falls ja, wer macht einen guten Job?
Von meinem Schlacht-35i hätte ich noch ein Lenkgetriebe, welches ich aber nicht einfach in meinen 35i einbauen möchte, aus o.g. Gründen versteht sich.
Habt Ihr einen Tipp für mich?
Viele Grüße,
Marc.