So die Herren...hier mal ein kleines Referat. Heute?
Hässliche BBS RS 771 wieder hübsch machen!
Zerlegen: https://www.passat35i.de/threads/101...=1#post1434638
Aufbereiten: https://www.passat35i.de/threads/101...=1#post1434639
Zusammenbauen: https://www.passat35i.de/threads/101...=1#post1434640
TÜV: https://www.passat35i.de/threads/101...=1#post1434641
Vorwort:
Dazu braucht ihr ZWINGEND:
12er Vielzahn Nuss. Z.B. von Hazet, Hersteller Artikelnummer: 990-8 Link: https://www.ebay.de/itm/320878611785
Einen Drehmomentschlüssel. Und das wird schon zum Problem! ½ Schlüssel fangen in der Regel bei 28 oder 30nm an. Ihr braucht aber einen für 27nm. Das sind oftmals 3/8 Schlüssel und die Nuss passt nicht. Hier könnte man mit Adaptern schaffen. Es gibt aber auch ½ Schlüssel die von 10-100nm gehen. So einen hatte ich.
Für mich auch zwingend: Einen Ofen! Warum? Schaut halt bei Ebay und Co wieviele Teile es mit abgerissenen Schrauben gibt. Sicherlich kann einem das immer passieren. Vor allem wen davor die Teile irgendwie zusammen gemurkst wurden. Ich hab schon einen Haufen zerlegt und noch NIE eine Schraube abgerissen. Ob das Glück oder Können war…jo mei �� Fakt ist das mit einem Ofen den man auf 70 Grad vorheizt und die Felge 15min reinstellt das Sicherungsmittelchen einfacher zum aufgeben zu überreden. Was es schwerer macht die Schrauben abzureisen. Desweiteren nehme ich zum lösen KEINEN Schlagschrauber. Ich löse die Schrauben immer mit einem ½ Drehmomentschlüssel (weils halt n schöner grösser Hebel hat) für ca 1 Umdrehung und nehm danach zum rausdrehen n Schlagschrauber. Aber dazu später.
Solltet ihr wie immer wieder bei Ebay Kleinanzeigen und Co angebotene Teile im Auge haben wo „nur“ ein paar Schrauben abgebrochen sind…LASST DIE FINGER VON! Und auch die ganzen Vollidoten im Internet meinen „rausbohren is kein Problem“ lasst euch nix erzählen. Eine Titanschraube aus einem Alugewinde rausbohren…Als Maschinenbauer mit dem nötigen Führpark wird das schon knifflig da du da eine CNC Maschine brauchst UND einen wirklich amtlichen Bohrer. Mit einer Bohrmaschine und einem Baumarktbohrer kannst du das vergessen. Mal abgesehen das es die meisten Bohrer nicht aushalten würden…du bekommst das Ding NIE genau mittig von Hand rausgebohrt. Auch Sprüche wie mit einem Linksausdreher könnt ihr ignorieren. Das kommt vom Stammtischbrüder die ausser bei Motortalk das noch nie gelesen haben und von gemacht reden wir besser garnicht. Warum? Weil der Titanstift abgerissen ist weil er FEST ist. Und jetzt kommst du mit einem 5€ Baumarkt Linksausdreher daher….selbst mit 50€Teilen kannst du das vergessen. Es geht nur und ausschliesslich mit einer CNC Bohr oder Fräsmaschine, gescheitem Werkzeug, viel Erfahrung. Für Klugscheisser aus der Branche: Ja Erodieren geht natürlich, aber wer hat schon darauf Zugriff..
Zum zusammenbauen, Loctide oder ähnliche Schraubensicherung, BLAU! Wer Klugscheissen will, oder immer was zu lesen braucht, hier mal die Zusammenfassung vom Hersteller: https://www.henkel-adhesives.com/de/...adlockers.html Sicherlich kann man auch anderes Zeugs verwenden. Ich nehm halt Loctide weil wir das in der Firma haben und mich das nix kost….bin halt Schwabe! ��
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