So, das neue Radlager war nach 3.500km wieder defekt. Die Achsmutter aber saß noch bombenfest, bekam sie auch mit 280Nm nicht nachgezogen! Ich vermute die abgenutzte Radnabe, die neue ist 40mm Durchmesser, die alte hatte nur noch 39,6mm, zumindest am inneren Lagerring. Der war völlig locker, obwohl das Lager mit angezogener Achsmutter noch kein Spiel hatte. Man sollte wohl besser gleich eine neue Radnabe nehmen.
Nun habe ich das Achsgelenk wegen dem defektem Gewinde gleich mitgetauscht, ging Dank zweier Halbschalen mit 42 Innenmaß, die auf die Welle geschruabt wurden und sich am Aggregateträger abstützen, ohne Demontage der Gelenkwelle. Äußeres Gelenk abgeschlagen, neues wieder drauf - doch oh Wunder, die Manschette ist viel zu groß! Noch mal die Nummer verglichen, hatte richtig für 0600 743 bestellt, aber den falschen Gelenksatz bekommen, der ist nur 81 statt 90mm Durchmesser (Golf 1, 1.6). Hätte ich mal vorher genau geschaut, wußte den Durchmesser nicht. Nur nun ist das Gelenk mit neuem Sicherungssplint drauf und der ist deutlich straffer, ich bekomme es ohne Ausbau nicht mehr ab. Hat das evtl. schon jemand mit einem Boschhammer versucht abzuschlagen? Das Außengelenk ist ohnehin hinüber und nicht mehr zur Rückgabe geeignet. Mehr Ideen hätte ich jetzt nicht. Wenn das scheitert, bleibt nur noch Demontage vom Getriebe (üble Fummelei, da es die lange Welle ist).