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Thema: Bald geht der "neue" an den Start

  1. #11
    35i Liebhaber Avatar von Wiesel
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    Bin noch nie einen 35i mit mehr als 115 PS gefahren. Ich will wirklich nicht lästern, aber bereits mein 90-PS-Räbbelchen kommt mir ab - sagen wir mal: 160 km/h - trotz regelmäßig erneuertem Fahrwerk recht instabil vor.

    Bewegt man einen VR6 mit Plusachse usw. denn mit wesentlich souveränerer Straßenlage?

    Aber wenn ich mir genau überlege, kam mir der damals neue 35i beim Wechsel vom Vorgänger-Variant (B1) wie ein Brett auf der Straße vor. Vermutlich alles eine Frage der Perspektive ...

  2. #12
    Autobahnraser Avatar von 91ersyncro
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    Ich habe als direkten Vergleich nur meinen bisherigen Passat mit durchreparierter Vorderachse und den VR6 mit der Plusachse.
    Bin mit dem VR aber auch nur etwa 20 km Landstraße mit max 100 gefahren. Da an der Plusachse vermutlich noch
    nie etwas erneuert wurde fühlte sie sich etwas labberig an.
    Der Jubi Golf den ich fahre hat auch die Plusachse, sind aber Sportfedern eingebaut. Der liegt schon sehr
    stramm auf der Straße.
    Gefühlstechnisch würde ich aber sagen die Achsen geben sich nicht viel.
    Etwas neueres als nen serien Golf 4 bin ich aber noch nicht gefahren, von daher ist der Passat fahrtechnisch bei mir
    ganz vorne mit dabei

  3. #13
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Mal noch ne Frage an die VR6 Profis:
    Der Wagen hat die zusätzlichen Türdichtungen, waren die an allen VR Serie oder wurde das als Zusatzausstattung
    dazubestellt?
    Außer beim VR6 waren die Dichtungen auch bei der Taxi Ausführung verbaut. (Falls es jemanden interessiert)

  4. #14
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Bewegt man einen VR6 mit Plusachse usw. denn mit wesentlich souveränerer Straßenlage?
    Man darf dabei auch nicht vergessen, dass ab Werk die VR6 mit 15 Zoll Felgen ausgerüstet wurden und somit flachere Reifen hatte, was das Fahrverhalten präziser als bei den 14 Zoll macht. Die Stoßdämpfer werden bestimmt auch straffer ausgelegt als bei den kleineren Motorisierungen worden sein.
    Geändert von Inter (25.02.2021 um 09:58 Uhr)

  5. #15
    Routinier Avatar von Metalhead
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    Zitat Zitat von 91ersyncro Beitrag anzeigen
    Bei meiner ganzen VW-Sammelleidenschaft hat sich mittlerweile herauskristallisiert dass die Autos mit
    den großen Motoren die größte Chace haben mal ein gesuchter Klassiker zu werden.
    Gilt für jeden Klassiker und Oldtimer: Gesucht sind immer die starken Motoren und die besseren Ausstattungen. Der "wertlose" Rest bleibt immer für kleines Geld liegen.

  6. #16
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    Kommt immer drauf an, was für ein Fahrwerk verbaut wurde.

    Mein syncro liegt mit dem KW ordentlich auf der Straße, täuscht allerdings weniger an als tatsächlich möglich ist.
    Der syncro liegt allerdings ruhiger als die gezogenen, die machen einen recht leichten Eindruck auf der Hinterachse. Bei echten 220 - 230 km/h gibt's Autos, die mehr Ruhe ausstrahlen.
    Grüße vom WarLord

  7. #17
    35i Liebhaber Avatar von Wiesel
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    Zitat Zitat von WarLord Beitrag anzeigen
    Bei echten 220 - 230 km/h gibt's Autos, die mehr Ruhe ausstrahlen.
    Das glaub ich wohl. Echte 230 mit einem 35i - das möcht' ich eher nicht ausprobieren

  8. #18
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Von der Straßenlage her hab ich bei 230 überhaupt kein Problem. Allerdings macht mir da die Geräuschkulisse zu schaffen und dass der Drehzahlmesser im roten Bereich hängt. Und auch dass ich mit den Reifen nur 210 darf...

  9. #19
    Autobahnraser Avatar von 91ersyncro
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    Ich mache mit meinen Autos eigentlich nie Vollgas bzw Vmax fahrten.
    Komischerweise ist das so seit ich meine Autos selbst repariere.. nicht dass ich irgendwelche Zweifel am
    Material,Funktion oder meinem handwerklichen Können hätte.. ich hab dann immer vor Augen was alles kaputt
    gehen könnte und wie beschissen es wäre das reparieren zu müssen

  10. #20
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    Ich fahre auch eher selten Vmax, aber ab und an muss er auch mal zeigen was er kann. Wenn er das nicht aushält, hätte er lieber kein Auto werden sollen...
    Außerdem muss man es noch mal ausnutzen, bevor die Umweltfuzzies ihr allgemeines Tempolimit durchsetzen.

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