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Thema: Bald geht der "neue" an den Start

  1. #41
    Autobahnraser Avatar von 91ersyncro
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    Das klingt schon sehr danach als ob es Dein alter Auspuff ist Ich mach Dir mal ein Detailfoto.
    Habe bei keinem der Passats die Leistung gemessen, hier in der Umgebung wüsste ich auch keinen Prüfstand.
    Der VR6 ist bis auf den Auspuff Serie.
    Der G60 läuft mit Stage 1, also Chip und Laderad. Das Kennfeld ist anscheinend ziemlich ausgereizt da er stark auf
    schlechten Sprit reagiert und dann Ladedruck wegnimmt. Hatte über Jahre das Phänomen und einen Defekt gesucht
    bis ich mal an ner anderen Tankstelle war, dann wars sofort weg. Seitdem tanke ich mein Super-Plus nicht mehr an
    unserer Dorftanke.

  2. #42
    Autobahnraser Avatar von 91ersyncro
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    Hier die versprochenen Bilder vom Auspuff und zusätzlich gab es noch andere Scheinwerfer in schwarz.
    20210718_134435.jpg
    20210718_134443.jpg
    20210718_134455.jpg

  3. #43
    Autobahnraser Avatar von 91ersyncro
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    Ich hatte am Wochenende übrigens die Gelegenheit einen anderen VR6 zu fahren. Für das Ruckeln
    unter 1000rpm suche ich ja immernoch eine Lösung. Der andere Motor hat meines Wissens auf jeden Fall
    eine erleichterte Schwungscheibe. Wenn dieser unter besagter Drehzahl lag und Innerorts im
    5ten Gang losziehen musste hat er zwar auch etwas geruckelt aber viel weniger als mein Passat.
    Könnte einer der aktiven VR6 Fahrern diesen Test evtl mal machen? Nicht dass ich einen Phantomfehler
    suche.

  4. #44
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    Meiner ruckelt über 1.000 Umdrehungen bis ca. 1.200 Umdrehungen pro Minute ein klein wenig, wenn die Klima an ist. Allerdings hab ich auch eine erleichterte Schwungscheibe und einen bearbeiteten Zylinderkopf.

    Ohne diese Maßnahmen war der zahm. Hat dein VR eventuell schärfere Nocken? Mit den 268° Nockenwellen von Schrick war's bei mir ausgeprägter.
    Grüße vom WarLord

  5. #45
    Kabelwurm Avatar von E.D.Jod
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    Mein B3 stolpert im Standgas vor sich hin, egal ob mit oder ohne erleichterte Schwungmassen.
    sobald man leicht aufs Pedal drückt und die DK sich minimalst bewegt, isses weg.
    Unterdrucksystem ist (wieder) dicht, Leerlaufdämpfer auch.
    Mit freundlicher Lichthupe,
    Der ['Idiot]


    B3 Limo 1.8l GL ; EZ 03/1989 ; RIP 04/2011

    B3 Vari 1.8l CL ; EZ 03/1991 ; RIP 10/2011
    B3 Vari 2.8l GT ; EZ 03/1992

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  6. #46
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    Wobei selbst der W12 einen leicht holprigen Leerlauf hat.

    Wer drauf achtet, merkt alles.
    Grüße vom WarLord

  7. #47
    Kabelwurm Avatar von E.D.Jod
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    Du wieder.
    Naja, bei meinem sieht man es auch, wenn man nicht drauf achtet.
    Mit freundlicher Lichthupe,
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  8. #48
    Autobahnraser Avatar von 91ersyncro
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    Seit Montag ist es amtlich, mein Syncro hat seine H-Abnahme bestanden, somit gesellt er sich beim nächsten Termin auf der
    Kreisverwaltung zu den anderen Autos auf dem 07er Kennzeichen und kann entsprechend den Vorgaben ab und zu wieder gefahren werden

  9. #49
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    Super Sache!


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

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