Ergebnis 1 bis 8 von 8

Thema: Gewindegröße Ölfilterhalter

  1. #1
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
    Name
    Frank
    Ort
    Kreis Aurich
    Beiträge
    1.665

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ADY
    GKB
    CGM
    EZ
    19.04.1995

    Registriert seit
    09.09.2008

    Gewindegröße Ölfilterhalter

    Hallo,ich überlege bei meinem 2.0 eine Öldruckanzeige nachzurüsten,am Ölfilterhalter ist ja noch ein Blindstopfen verbaut,weiß jemand die Gewindegröße?Ich gehe mal davon aus,das das 10x1 wie der Öldruckschalter ist,oder?
    TÜV 6-24...

  2. #2
    Master Of Postings
    Name
    Alexander
    Ort
    BC
    Beiträge
    14.904

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABV
    GKB
    CSR
    EZ
    10.96

    Registriert seit
    24.10.2003
    Öltemperaturanzeige hast du?
    Grüße vom WarLord

  3. #3
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
    Name
    Frank
    Ort
    Kreis Aurich
    Beiträge
    1.665

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ADY
    GKB
    CGM
    EZ
    19.04.1995

    Registriert seit
    09.09.2008
    Ja,MFA,ich hab mich etwas gewundert,daß da noch was frei ist,so brauch ich wenigstens keinen T-Adapter für Öldruckgeber und -schalter.
    TÜV 6-24...

  4. #4
    35i König Avatar von Loeffelbaer
    Name
    Bernd
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    762

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AFT
    GKB
    CJA
    EZ
    06/1996

    Registriert seit
    22.03.2009
    das Gewinde des Blindstopfen ist nach meinen Unterlagen M10x1

  5. #5
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
    Name
    Frank
    Ort
    Kreis Aurich
    Beiträge
    1.665

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ADY
    GKB
    CGM
    EZ
    19.04.1995

    Registriert seit
    09.09.2008
    Danke,das gleiche habe ich auch ermittelt... ,aber wo wir beim Thema Öldruckanzeige sind,ist wahrscheinlich schon mehr als einmal gefragt worden:5 oder 10 bar Anzeige?Ich tendiere eher zur 5 bar,hat jemand Tips?
    TÜV 6-24...

  6. #6
    35i König Avatar von Loeffelbaer
    Name
    Bernd
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    762

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AFT
    GKB
    CJA
    EZ
    06/1996

    Registriert seit
    22.03.2009
    …bei extremer Kälte < -15C habe ich schon um die 6 bar kurz nach dem Start gehabt (AFT-Motor)

    Bei höherer Drehzahl und 80C Öltemperatur soll der Öldruck nicht über 7 bar liegen , für AdYMotor nach meinem RLF. Bei 2000 rpm mindestens 2 bar. Messstelle ist an der Stelle des 0,3 bar Sensors.

    Es kommt also darauf an, was dir wie wichtig ist. Ich habe die 10 bar Anzeige verbaut.
    Geändert von Loeffelbaer (19.05.2021 um 18:59 Uhr)

  7. #7
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
    Name
    Frank
    Ort
    Kreis Aurich
    Beiträge
    1.665

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ADY
    GKB
    CGM
    EZ
    19.04.1995

    Registriert seit
    09.09.2008
    Na ja,ich denke mal das der zu niedrige Druck interessanter ist,und das ist bei der 5 bar ja genauer zu sehen,wenn dem Instrument der evtl. Vollausschlag nicht schadet würde ich lieber das 5 bar verbauen.
    TÜV 6-24...

  8. #8
    35i König Avatar von Loeffelbaer
    Name
    Bernd
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    762

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AFT
    GKB
    CJA
    EZ
    06/1996

    Registriert seit
    22.03.2009
    Bei Analogmessanzeigegeräten besteht die Gefahr, dass durch Überschreiten der Messwertgrenze der Zeiger Schaden nimmt (mechanische Überlastung). Auf Arbeit haben wir schon das eine oder andere Manometer aufgrund des falschen Messbereichs geschrottet; der Zeiger blieb dann bei Vollausschlag hängen. Das Manometer musste dann gegen ein Neues mit größerem Messbereich ausgetauscht werden. Das war für mich der Hauptgrund die 10 bar Anzeige zu nehmen.
    Geändert von Loeffelbaer (20.05.2021 um 05:34 Uhr)

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •