Getriebeölfilter APE

[v800290]

Moin!

Nach über 30 Jahren will ich meinem treuen Ross zum freudigen Anlaß der H-Prüfung nen Getriebeölwechsel spendieren...
Nach der langen Zeit und 217TKm nicht verfrüht....

Was für nen Ölfilter kommt da rein? Die einschlägigen Seiten sind sich da irgendwie uneins.....

Eine der Schrauben am Getriebeölkühler sifft....Das Ding bewegt sich aber keinen Millimeter..hab Angst, das beim Lösen abzudrehen...gibt´s da nen Trick für?

Gruß aus dem verregneten Ruhrgebiet

[Loeffelbaer]

095325429D ist der Filter. H20 002 von Mann ist der Kit.
Versuche mal ein paar Hammerschlägen auf den Schraubenkopf. Zusätzlich dann im Wechsel fest und losdrehen. Meist ist für solche Fälle auch ein Eisrostlöser oder Kältespray zusammen mit einem normalen Rostlöser hilfreich.
Mit dem Eisrostlöser den Schraubenkopf ca. 5 Sekunden einsprühen, kurz warten, dann versuchen zu lösen. Das klappt manchmal nicht beim ersten Versuch. Dann einfach wiederholen. Ich habe für solche Aktionen manchmal auch schon 15 Minuten gebraucht, um eine Schraube zu lösen….

[v800290]

Danke für die Info!

Dann werd ich mal bestellen und nach Einbau berichten....
Vor dem Ölwechsel soll ja eh warm gefahren werden...dann werd ich der Schraube direkt mal mit "Rost-Schock" zu Leibe rücken...

Peter

[Pana]

Ölsorte und worauf beim Wechsel zu achten ist, ist bekannt? Wenn nicht, such ich später mal die Links raus

[v800290]

Ist mein erster ATF-Wechsel....

Ich wär jetzt so vorgegangen:

Warm fahren
Ölwanne ab und alte Ölmenge messen
Filter + Dichtung mit Distanzhülsen tauschen
3L Öl rein
vorsichtig warm fahren und Ölstand messen...ggf auffüllen

Nebenbei Ölkühlerschraube abdichten...

https://www.youtube.com/watch?v=mW0JRER6A5Q

Wegen diesem Video hab ich nach dem Filter gefragt....

Peter

[Pana]

Dieser aufgeschraubte Filter wurde von VW irgendwann als Überflüssig betrachtet und daher wurden statt des Filters bei einer Inspektion eine Hohlschraube verbaut.
Das erklärt vielleicht das Ersatzteilproblem. Aber der Filter kann nicht schaden, deshalb wird der oft genug weiterhin verwendet.

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