Wie üblich ist das Gewinde am Aludruckgußgewinde abgerissen und dann Wasser eingedrungen. Kurz darauf wurde der Motor laut. Habe ihn zwar zerlegt, entrostet, gut geschmiert und wieder leichtgängig bekommen, aber das laute Geräusch blieb. Vermutlich war das kleine Kugellager beschädigt.
Nun ist es mir durch Zufall gelungen, einen neuwertigen Motor zu bekommen, aber da fehlt scheinbar eine Dichtung bzw. ist die alte beschädigt. Damit ihn nicht das gleiche Schicksal ereilt, würde ich die gerne erneuern. Aber was genau fehlt? Das Bild von classic-parts findet man hier: https://www.volkswagen-classic-parts...ng-fe501f.html
Da gibt es die Teile 2, 3 und 17. Aber was ist was? Hier ein Foto von dem, was noch vorhanden ist:
Motor.jpg
Der untere, schwarze Kunststoffring scheint zum Motor zu gehören, ist auf der Zeichnung nicht beziffert. Die obere, kleine Gummidichtung könnte Nr. 2 sein. Ist Nr. 3 der Gummidichtring, der etwas angeknabbert und rostig aussieht? Aber was ist Nr. 17? Die Buchse, die im Plastikteil der Scheibendurchführung steckt oder ist das auch noch eine zusätzliche Gummidichtung?
Außenseite.jpg
Vielleicht hat das auch so lange gedichtet, bis das Gewinde abgebrochen ist? Nr. 3 und Nr. 17 scheint es wohl nicht mehr zu geben?
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