Wie ist sein nickname?Zitat von onkel-howdy
Keine Ahnung....frag ihn mal
Wie ist sein nickname?Keine Ahnung....frag ihn mal
Klick oben auf den Lin. 90 music for live irgendwie sowas
Französische Kriege:Algerienkrieg
Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.
Wer weiß, ob da nicht die Klopfregelung zuschlägt und den Zündwinkel leicht zurücknimmt. Das würde den holprigen Verlauf erklären. Das ist auch der Bereich, in dem der VR so langsam anfängt, zumindest kenn ich das von meinem.
Welche Kopfdichtung ist drauf, die Serien Dichtung für den AAA/ABV ("Pappe", 1,6 mm) oder die MLS (0,6 mm)?
Interessant wäre der Verlauf des Chips ohne VSR. Dass der auch mit VSR funktioniert ist klar -> der VR ist luftmassengeregelt. Entweder ist ein Fehler in der Messung drin, die Umgebungsbedingen sind komplett anders oder aber das Kennfeld komplett verbockt. Meine Tendenz geht in Richtung Kennfeld, auch aufgrund eigener Erfahrungen.
Grüße vom WarLord
Die Kopfdichtung wurde im Zuge einer Revision mal gegen eine Metall-ZKD ausgetauscht. Ne Messung ohne VSR wird schwierig, ich möchte das ehrlich gesagt nicht für eine Messung umbauen. Ich bin noch am überlegen, ob ich nochmal zwei Messungen (mit und ohne Chip) bei einer anderen Firma mache, die allerdings das gleiche Gerät (DynoPro) benutzen. Die Umgebungsbedingungen waren eher besser (20° Celsius mit Chip vs. 26° ohne Chip vs 31° original), obwohl der Typ meinte, dass die Parameter (Temperatur, Gewicht usw.) bei jeder Messung eingegeben werden und die Software diese dann eh berücksichtigt.
Ich vermute auch das Kennfeld des Chips. Der ist halt auf den Motor ohne VSR abgestimmt. Das VSR sorgt ja für eine geänderte Luftzufuhr im Drehzahlbereich bis ca. 4200 U/min...das scheint dann in Verbindung mit dem Kennfeld des Chips zu einer niedrigeren Leistung zu führen. Aber ab 4200 schaltet das VSR ja wieder auf den "normalen" Luftweg...da könnte man ja vermuten, dass dann das "bessere" Kennfeld des Chips greifen müsste, oder?
*PSSSSST*
Das sind dann genau DIE Tricks wo der Schuhverkäufer von Tschipptuner dann seine Systeme frisiert. Temperatur und Luftdruck verändert und schon sind es anstatt 220PS halt DEUTLICH mehr.
Französische Kriege:Algerienkrieg
Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.
Wie macht sich der Chip eigentlich im Alltagsbetrieb bemerkbar? Das fehlende Drehmoment müsste im direkten Zusammenhang spürbar sein.
Rein für ein VSR braucht es keinen Chip. Auch für Nocken braucht man keinen Chip. Das regelt die Motronic aufgrund der Luftmassenregelung problemlos aus. Alles, was mit einem Chip geholt wird, wird auch bei einem Basismotor geholt.
Grüße vom WarLord
Sicherlich läuft ein Motor mit geändertem Saugrohr und anderen NW auch mit der Seriensoftware. Will man aber das Potenzial der geänderten Hardware ausschöpfen, muss man die Einspritz- und Zündkennfelder an die andere/bessere Zylinderfüllung anpassen.
Das bewirkt beim Saugmotor bei weitem nicht so viel wie bei einem aufgeladenen Motor, bei dem man zusätzlich noch den Ladedruck anheben kann, sollte aber dennoch spürbar sein
Der Leistungsprüfstand hat mit dem Chiptuner nix zu tun.
Das fehlende Drehmoment merkt man schon deutlich im Alltagsbetrieb, die 4 PS weniger eher nicht so. Meine Überlegung war nur, dass der Chip die Kennlinie vlt. noch optimiert...aber das Gegenteil scheint der Fall zu sein.
Das ist auch mein Gedanke, daher die Überlegung, es vlt. mal mit einer Einzelabstimmung zu versuchen. Hat jemand von euch Erfahrungen mit Einzelabstimmungen bei Saugern und kann evtl. eine Firma empfehlen?
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