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Thema: Bremstrommeldurchmesser??

  1. #11
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
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    Zitat Zitat von marabella Beitrag anzeigen
    Ich weiß es auch nicht.
    Verglast sind die Beläge eher nicht, sonst würde die Handbremse nicht einwandfrei funktionieren.
    Na ja,mit der Handbremshebelei werden evtl. ganz andere Kräfte als mit der Fußbremse übertragen,wenn man am Hebel reißt wie Hulk wird das schon irgendwie bremsen,bei Fußbremse vielleicht nicht ganz so stark.
    TÜV 6-24...

  2. #12
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    Wie alt sind die Bremsschläuche? Wenn die Handbremse problemlos funktioniert (normalerweise hat eher die Macken) und die Fußbremse Differenzen aufweist, würde ich im hydraulischen Kreis suchen gehen. Nachdem du den Radbremszylinder bereits getauscht hast (zumindest hab ich das rausgelesen), kann es ja nur noch daran liegen, dass der Durchfluss zum Bremszylinder nicht gegeben ist. Darauf lässt auch die geringer werdende Differenz schließen.
    Bremsschläuche werden nicht nur nach außen hin porös, teilweise quellen die auch nach innen auf. Bei Ford wohl öfter ein Thema.

    Vorne ist keine Differenz in der Fußbremse festzustellen? Nicht, dass der Hauptbremszylinder defekte Dichtungen hat.
    Grüße vom WarLord

  3. #13
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    Vorne perfekt. Besser geht's nicht.
    Aber ich glaube, Du hast das Problem erkannt.
    Wäre ich nie drauf gekkommen - Bremsschläuche!

    Das mach' ich mal.
    Weißt Du zufällig, welche Länge für die Trommelbremse korrekt ist?

  4. #14
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  5. #15
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    Oh, mercy,

    Anschlussende zu Anschlussende ca. 180 mm - habe mich eben gerade mal druntergeschwungen.

    Wären ca. 160 mm reine Schlauchlänge?

    Es gibt 164 mm und 185 mm

    Wobei, ich hab außen um den Bogen gemessen und wenn ich mir die Anschlüsse anseh, könnens nur die 164 mm sein.
    Geändert von marabella (23.09.2021 um 12:11 Uhr)

  6. #16
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  7. #17
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    Zitat Zitat von WarLord Beitrag anzeigen
    Wie alt sind die Bremsschläuche?
    Bremsschläuche werden nicht nur nach außen hin porös, teilweise quellen die auch nach innen auf. Bei Ford wohl öfter ein Thema.
    Update: Der Warlord lag richtig.
    Gestern, beim Einkaufsvorbeifahren, sah ich, dass der örtliche TÜV nix zu tun hatte.
    Gegen Kaffeekassengeld hat der nette Ing. dann kurz die Bremse hinten überprüft und siehe da:
    Die Betriebsbremse zog nun, nach dem Austausch der Bremsschläuche, völlig gleichmäßig .

    Aber nunmehr die Handbremse nicht mehr.
    Heute dann mal in die Aussparung des Aschers der Mittelkonsole bei gezogener Bremse geschaut und tatsächlich hing die ?Gleit-Ausgleichs-Brücke? der Seile schief. Das mit einem Drehmomentschlüssel an je einer Radmutter links/rechts im gleichen Winkel verifiziert, die Brücke auf 90° eingestellt und mit dem Ergebnis total zufrieden. Ich war da noch nie dran und weiß nicht, was die Vorbesitzer da veran-unstaltet haben.

    Tipp: Mit zwei Zehner-Maul braucht man die Mittelkonsole nicht einmal ausbauen. Geht recht fix.

  8. #18
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    Zitat Zitat von marabella Beitrag anzeigen
    Update: Der Warlord lag richtig.
    Verrückt, soll auch mal vorkommen.
    Grüße vom WarLord

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