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Thema: Anlasser Nachlauf Hitze abhängig?

  1. #1
    35i König Avatar von methusalem
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    Anlasser Nachlauf Hitze abhängig?

    Hi,

    ich habe zur Zeit so ein extrem lautes metallisch klingendes Geräusch beim Motor Starten und ein ähnliches beim Fahren.
    Zuerst war das während der Fahrt ununterbrochen, so das man es paar hundert Meter weiter hört. Dann kam auch hinzu das es sowas beim Starten gab. (klingt so richtig kreischend laut)

    Beim Fahren wurde es dann nach Tagen weniger, trat meist nur noch auf, beim losfahren, wenn der Motor kalt war und beim Starten auch wenn der Motor kalt war.

    Wenn ich gefahren bin, dann den Motor abstelle, nochmal anlasse, nix zu hören....aber sobald der Motor kalt ist wie gesagt laute Geräusche beim Start und Fahren. Und beim fahren wenn das Geräusch nicht mehr da ist beim warmen Motor, ist jetzt so ein summendes/pfeifendes, als hättre ich nen Kompressor.

    Mal die Frage, wenn es am Anlasser liegt beim Starten, das der dann lange nachläuft und sich deshalb so kreischend laut anhört, muss das dann nicht immer sein, oder kann der Anlasser Nachlauf wie beschrieben temperaturabhängig sein, Fehler im kalten aber nicht im warmen Zustand möglich?

    Und kann der Nachlauf auch noch ne ganze Weile beim fahren mit dazu sein, das da fehlerhaft nen Ritzel oder so nicht aufhört und noch lange mitläuft?

    Mfg
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  2. #2
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    Haube schon mal aufgemacht?
    Bei mir war die Magnetkupplung de Klima defekt, da sind die Späne geflogen. Das Geräusch war sehr unangenehm
    Gruß Pana
    ---------------
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  3. #3
    35i König Avatar von methusalem
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    ja da sieht alles normal aus soweit....also nix zusehen
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  4. #4
    35i Liebhaber Avatar von Loeffelbaer
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    ... das liest sich fast so als wenn der Magnetschalter des Anlassers/ Starters hängt....?
    Hast du schon den Trick mit ein paar Hammerschlägen versucht?
    Geändert von Loeffelbaer (23.11.2021 um 15:57 Uhr)

  5. #5
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    Also kommt das Geräusch aus der Anlasser Gegend?
    Grüße vom WarLord

  6. #6
    35i König Avatar von methusalem
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    schwer zu sagen obs aus der Anlasser Gegend kommt, könnte schon sein..aber so laut wie das ist beim Starrten, bekommt man fast nen Hörschaden(ironischer Weise), beim Fahren dann etwas leiser

    wenns der Magnetschalter vom Anlasser ist, kann dieser sich denn bei Temperatur, also ob der Motor kalt oder warm ist ändern?(kalter Motor laut, warmer Motor nichts zu hören) oder wäre das Geräusch immer gleich bleibend
    und wenn der hängt, kann das dann auch aufs Fahren über gehen, also das das beim Fahren durch den Magnetschalter auch noch zu hören ist? oder bezieht sich ein defekter Magnetschalter vom Anlasser oder alternativ noch das Ritzel vielleicht nur rein auf den Startvorgang und beim fahren kann dieser keinesfalls Geräusche machen?
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  7. #7
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    Kann sein, dass die Ritzel der Zahnradpaarung nicht richtig ineinander greifen und deshalb die Geräusche verursachen, wenn der Magnetschalter hängt. Normalerweise soll das eine Ritzel vom Anlasser rausfahren, den Motor „starten“ und dann wieder zurückfahren. Wenn dieser Vorgang nicht mehr richtig funktioniert und das Zahnrad vom Anlasser nicht richtig raus- und wieder reinfährt, können schon ordentliche Geräusche entstehen.

    Ansonsten kann auch die Servopumpe ordentlich „Krach“ machen.
    Geändert von Loeffelbaer (23.11.2021 um 19:30 Uhr)

  8. #8
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    Mach mal ein Video, auch aus verschiedenen Positionen.
    Grüße vom WarLord

  9. #9
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    Video konnt ich bisher noch nicht machen, dazu muss ich mal wieder in der Garage stehen lange und hoffen das dann der Motor kalt genug ist.
    Anlasser war es jedenfalls leider nicht, der wurde nun getauscht und das Geräusch war immer noch genauso da
    es ist so ein richtig extrem lautes kreischendes Geräusch was dann noch ca. die ersten 1-2km bei der Fahrt anhält und dann weggeht.......es ist auch nur da wenn der Motor absolut kalt ist z.b. nachdem er über Nacht gestanden hat jedesmal.....sonst nachdem man gefahren ist auch wenn nur kurz war muss er schon stundenlang stehen, damit das Geräusch wieder da ist, ist der Motor nur ansatzweise warm ist nichts zu hören... die Drehzahl ist dabei egal, ändert nichts an dem Geräusch

    was kann es sonst sein? Zahnriemen und Keilrippenriemen ist erst ca- 2 Jahre alt....wenn ich mit die Geräusche vom Riemen auf Videos anhöre die quitschen ja eigentlich mehr und defekte Lichtmaschine hört sich auch von anderen Videos nicht so extrem an wie bei mir und etwas anders.......bei mir ist das so laut das hören die Leute noch locker 300Meter weiter

    aber was mir aufgefallen ist, in letzter Zeit hab ich dauerhaft auch beim Fahren aber man muss da schon genau hinhören so ein ganz leicht summendes Geräusch während der Fahrt(drehzahlunabhängig immer gleich), das hört sich bissl nach Riemen an
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    dann entspanne doch mal den oder die Riemen
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