Ergebnis 1 bis 5 von 5

Thema: Spritzplan für Hohlräume und Unterboden

  1. #1
    35i Liebhaber Avatar von Wiesel
    Name
    Karlheinz
    Ort
    Nähe Düsseldorf
    Beiträge
    661

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    RP
    GKB
    AGC
    EZ
    26.04.1989

    Registriert seit
    07.12.2005

    Spritzplan für Hohlräume und Unterboden

    Hallo Gemeinde,

    nachdem die Innen- und Außenschweller erneuert und mit Rostschutz geflutet wurden, wüsste ich gerne, ob es für den Variant eine Art Spitzplan für Hohlräume & den Rest gibt.

    Ich weiß nur, dass es von Dinol Spitzpläne für Oldtimer gibt, an die man als Laie aber wohl nicht rankommt. Ob es solche Pläne für den 35i Variant gibt, weiß ich leider auch nicht.

    Wer hat Ahnung und kann helfen?

    Dank und Gruß

  2. #2
    35i Liebhaber Avatar von Loeffelbaer
    Name
    Bernd
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    679

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AFT
    GKB
    CJA
    EZ
    06/1996

    Registriert seit
    22.03.2009
    ich hatte meinen B4 1998 mit Dinol versiegeln lassen und ich kann dir sagen, dass du 10mm-Löcher an einigen Stellen bohren musst-ich mache mal am Wochenende Fotos. Vorab schon mal soviel:

    A-Säule (bei geöffneter Tür): oben und unten,
    B-Säule: unten
    C-Säule: unten
    Radkasten hinten.
    Bei aufgebocktem Auto werden dann noch ALLE Gummistopfen am Fahrzeugunterboden unten herausgenommen und anschliessend wird versiegelt.

    Zum Schluss benötigt man noch Hohlraumstopfen (10 mm), z.B.:
    https://www.ebay.de/itm/171434763937...SABEgIravD_BwE

  3. #3
    35i Liebhaber Avatar von Loeffelbaer
    Name
    Bernd
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    679

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AFT
    GKB
    CJA
    EZ
    06/1996

    Registriert seit
    22.03.2009
    Sodele, hier jetzt zur Ergänzung der Dinol-Spritzplan mit ein paar Fotos.
    Es beginnt mit der vorderen Tür an der A-Säule, dann der Türkontaktschalter für die vordere Tür, dann die hintere Tür und zum Schluss das Radhaus hinten.
    Dinol-Spritzplan.pdf

  4. #4
    35i Liebhaber Avatar von Corrado-Achim
    Ort
    Leipzig
    Beiträge
    634

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABV
    GKB
    AGK
    EZ
    7/96

    Registriert seit
    02.09.2010
    Ich habe nichts aufgebohrt und es müssen auch nicht zwingend alle stopfen raus. Viel ergibt sich von selbst und mit einer langen Sonde erreicht man alles. Ich habe bei mir richtig "geflutet" mit Fluid Film und Permafilm für den unterboden.
    96er "Pacific" am WE mit el.GT Leder, Alcantara,SML, RH ZW2 in 8x17 ,AP Gewinde und 2,9er Corrado Herz -> Die Story

    94er Corrado bei schönem Wetter

    83er originale S51 N Enduro

  5. #5
    35i Kaiser Avatar von Allrad-Friese
    Name
    Frank
    Ort
    Kreis Aurich
    Beiträge
    1.490

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ADY
    GKB
    CGM
    EZ
    19.04.1995

    Registriert seit
    09.09.2008
    Aua,ich würde da auch nichts mehr anbohren,über die vorhandenen Löcher sollte man alle Bereiche fluten können...
    TÜV 6-24...

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •