Wie erkennt man defekte (oder müde werdende) Stoßdämpfer hinten nach Ausbau?

[marabella]

idealerweise wärst du vor dem Ausbau mal auf einen Fahwerksprüfstand gefahren.

Für ausgebaute Stoßdämpfer gibts Prüfgeräte für "kleines" Geld

https://dynoteg.com/de/bausaetze-lei...rtdevices.html

https://step-lab.com/de/pruefsysteme...stossdaempfer/

Ich gehe dann mal shoppen

Das gesamte Set (beidseitig) war für 70€ zu haben. Staubschutz und Lager wären einzeln auf so 35 bis 45€ gekommen - incl. Versand.

BTW. Es kamen zwei Lagersets (Gummipuffer). Das im Durchmesser kleinere passte in den Facelift.
Das größere (Topran) gebe ich gerne ab gegen Erstattung der Versandkosten. PM halt.

Beste Grüße

[marabella]

... zum "Höherkommen" noch:

Bei meinen Neuen ist der "Gegendruck" minimal.
Konnte sie mit Handkraft eindrücken und auch leicht festhalten.
Das Fahrwerk kommt mit Sicherheit keinen Millimeter höher.
So als Vergleich kenne ich bspw. Heckklappendämpfer.
Da musste ich ziemlich kräftig gegendrücken beim Einbau.

[warhawk]

Federspanner? Müsste mit Glinzos Klemmzwingen genauso gehen.

[onkel-howdy]

Das kann durchaus sein. Mein Beispiel war von nem BMW E85 mit gelben Konis, vorher waren die Dämpfer vom M-Sportfahrwerk verbaut.

Vielleicht passt im Zubehör auch das ein oder andere Mal einfach das Maß des Federtellers nicht. Der Druck der Gasfüllung reicht meiner Erfahrung nach auch gar nicht aus, um das Fahrzeug irgendwie geartet nach oben zu bewegen, sonst würd ich die Kolbenstange nicht von Hand reindrücken können. Das war bei den Kayabas im 35i ebenfalls so.

Dann sind das a) Öldämpfer oder b) kaputte. Ich hatt noch keinen neuen Dämpfer den ich "irgendwie" von Hand reindrücken konnte...

[Metalhead]

Probiers mal mit Müsli zum Frühstück...

[WarLord]

Dann sind das a) Öldämpfer oder b) kaputte. Ich hatt noch keinen neuen Dämpfer den ich "irgendwie" von Hand reindrücken konnte...

Neue Dämpfer, Kayaba Gasdruck, Koni gelb, KW. Die kannst du immer gedämpft reindrücken. Leicht geht das natürlich nicht...