Und was war mit der Kurbelwelle?Das Teil geht doch am Motor eigentlich nur kaputt,wenn alles andere vorher zum Herrn geht...
Und was war mit der Kurbelwelle?Das Teil geht doch am Motor eigentlich nur kaputt,wenn alles andere vorher zum Herrn geht...
TÜV 6-24...
So, Öldruck war i.O. (über 2bar). Trotz nachlötem hat nun mein geliebtes VDO KI einen weg...Nun ist das Motometer drin und die Lampe kommt nicht mehr unerwartet..
Gute Vorgehensweise und Glückwunsch zur gefundenen Ursache.
Grüße vom WarLord
und die Öldruckmessung ist ja jetzt auch nicht nutzlos gewesen, selbst wenn es hier nicht die Ursache war. Es beruhigt wenn man weiß, dass da alles im grünen Bereich ist
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Alles gut! Ich möchte den Passi ja noch weiterfahren (seit Beginn im Familienbesitz und vor 15 Jahren zu mir gewandert).
Er ist halt wie ein Panzer, jeder Meister und Prüfer ist begeistert vom Auto ("Das ist noch ein Auto!" oder "der letzte Langläufer von VW").
Werde jetzt demnächst noch mal paar Sachen lacken lassen (Klarlack löst sich nach 25 Jahren beim Indianerrot) und neuen Dachhimmel (VW Classic,Limo ohne Schiebedach) einbauen, dann kann die Begutachtung in 2 Jahren kommen
Schade, das man nur noch ganz selten welche im Verkehr sieht (max 2 Stück im Jahr im Umkreis Hannover)...
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