aktueller Fahrzeugbestand:
1991er VW Golf Function 1,6 TD
2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
2022er Skoda Superb Scout 4x4
2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG
So gestern das Vorstellungsgespräch gehabt, lief sehr gut, es gibt noch jemanden für die Stelle. Geld ist auch ok, aber dank St-Kl- 5 bleibt nicht viel über. würde jeden Tag ca. 100km fahren. mal sehen mal sehen
Das Gedächnis ist ein sonderbares Sieb.
Es behält alles Gute von uns und alles Übel von den anderen
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irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
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das wollt ich damit andeuten, nicht das ich dagegen wär wieder schnell ins Berufsleben einzusteigen, man muss aber auch abwägen - denke das da 220-250,- alleine dann an Benzin zusammenkommen im Monat, dazu eben auch erhöhhter Verschleiß, da mal ein paar Bremsscheiben, nen Satz neue Winterreifen, dort mal ein Radlager und und und.... A
ber letztendlich muss es jeder für sich selber wissen - größter Vorteil ist aber, denk ich mir, das man erstmal wieder was vorzuzeigen hat, mit 15 Jahren nicht gearbeitet oder so bewirbt sichs später wohl auch nimmer so einfach, und ich glaub der Absprung an sich mit der Zeit auch nicht einfacher wird.
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Ich fahr jeden Tag 60km auf arbeit. Bei einem sehr gut ausgebauten Strasse und gegen den Berufsverkehr. Das geht ja noch....aber jeden Tag 100KM? NE!
Französische Kriege:Algerienkrieg
Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.
56 km, ein Weg...noch!
bei mir sinds "nur" 80km täglich, gesamt, davon ca. 65 Autobahn. Am Anfang wars Top, nahezu keine Geschwindigkeistbegrenzung und alles frei, in 25min konnte man auf der Arbeit sein.
Mittlerweile bin ich froh das ich Stellenweise wieder 130 fahren darf und es nur noch 2 Baustellen sind und eine Auffahrt gesperrt ist, ist jetzt somit sogar wieder unter 45min zu schaffen wenn man die Stoßzeiten meidet.
Problematisch ist /lustig wirs jetzt nur wenn man sich vor Augen hält was man da sonst noch fabriziert hat: die eine Baustelle auf der Bahn sind 2 Brücken, Dauer vorraussichtlich 15 Monate, die andere im Saarland ist nun fast fertig, nd jetzt gehts direkt in der Pfalz, nur wenige m. weiter mit der nächsten los. Die einzig sinnige Umleitung ist auch mal eben für 8 Monate gesperrt, die Alternativroute dazu ginge durch 2 Innenstädte, aber was will man machen ausser sich überaschen zu lassen wie man heimkommt und wie lange es dauert ...
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