Naja, so ab 300.000 km fängt's halt an, konnte ich schon an mehreren Fahrzeugen beobachten. Interessant, dass sowas mittlerweile mit weniger Konservierung möglich ist.
@Killerschnauze
Also normales Verschleißbild und Macken. Mit dem Kilometerstand (über 200.000 km) hab ich auch recht gute Erfahrungen gemacht. Die erste Welle an Reparaturen ist durch, was dann kommt sind kleinere Macken.