... kann glaub ich kaum einer nachvollziehen der nicht schon selbst LKW gefahren ist - hätte im Zweifel die Entscheidung für nach rechts in den Graben gegen den Hang getroffen statt links zur Leitplanke wohinter es 80-100m steil runterging
im Moment hab ichs aber auch echt, immer nur Glück im Unglück - aber man sollte sich ja auch da drüber "freuen".
Gestern waren plötzlich die Nägel alle, also Baustopp auf dem Dach -> machen wir fix die Wintergummis auf die Felgen soll ja schneien...
Ging soweit gut, hab aber nen Reifendrucksensor dabei abgerissen - und als ich den letzten Reifen drangeschraubt hab hats begonnen zu graupeln.
Dann - heut früh bei 5cm Schnee bremst der Vordermann ohne erkennbaren Grund plötzlich bis Stillstand, just ne sekunde nachdem die Karre lautstark meldet das was mit dem Reifendruckkontrollsystem ist.
Notbremsassistent warnt und hat auch gebremst - passt aber nicht bei Schneeglätte!
Links Gegenverkehr - Also Richtung Graben rechts. dort stand ich dann neben ihm.
Doppelt Glück im Unglück -> ging bergauf -> nachdem ich dem nachfolgendem Verkehr klarmachen konnte dass sie bitte vorbeifahren sollen bin ich "einfach" wieder rückwärts rausgefahren, zum Glück war der Boden darunter gefroren...