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Thema: 35i B3 "exclusiv" -> das feine CL-ORIGINAL

  1. #1
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    35i B3 "exclusiv" -> das feine CL-ORIGINAL

    hiermit möchte ich auch mal meinen Passi mal vorstellen !!! Schon 1990 als kleiner Bubb mit 4 Jahren war ich schon Passat infiziert, erstes Wort "Brumm" is ja klar :P Ausschlaggebend dafür: unsere maronrote B3 Limousine CL, den es heute noch gibt und derweil an der portugiesischen Küste Zuhause ist! Desweiteren schmückten drei andere B3´s unseren Familienfuhrpark! Tornadoroter CL Variant RP, Rauchsilberner CL Variant 2E und ein Schwarzmetallic CL Variant RP! Alle weg nur meiner noch da!

    Ende ´97 wurde er mit 170Tkm als ausgemusterter Firmenwagen übernommen!!! Seitdem habe ich mich um ihn gekümmert: Mein erstes Ziel -> Passat so gut wie möglich zu erhalten!!! Vorallem die Originalität ist mir sehr wichtig!!! Wurde immer gut behandelt und gepflegt!!!

    Steckbrief:

    - Passat 35i B3 Variant CL mit anfangs NULL Ausstattung!!!
    - Geburtsstätte: Brüssel Anfang September ´91, EZ: 27.11.1991,
    - Farbe: alpinweiß (L90E),
    - Antrieb: 1781ccm und 66KW/90PS (ABS),
    - Getriebe: 02A - 5-Gang Schaltgetriebe (AYH),
    - Bereifung/Felgen: BBS RM 012 Felgen (Sommer) Stahlfelgen GL-Style (Winter),
    - Fahrwerk: 60mmm/40mm von Supersport
    - Interieur: platingraue Sportlederinnenausstattung (TR), MAL, LRA, Kopfstützen hinten, ZV nachgerüstet orig. VW, 4x elektr. Fensterheber mit Komfort-Schließung, Lederlenkrad G60, Lederschaltknauf VR6, Lederhandbremshebel,
    - Exterieur: Nebelscheinwerfer, graue Frontblinker, Wolfsburg-Embleme als Seitenblinkerersatz orig. VW, komplett rote Rückleuchten, AHK Votex, Colorglas, 3BG Aero-Wischer und Lupo GTI Aero-Wischerarme, elektr. beheizbare und verstellbare Spiegel
    - Features: original VW Votex FFB mit Blinkeranteuerung
    - Sound: orig. VW Radio Gamma 3 CD mit orig. VW Nokia-Aktiv-Soundsystem,

    Auszüge aus seinem Autoleben bei mir (an die ich mich noch erinnere ):

    - 200.000km geknackt
    - Unfall vorne bei 250.000km (leichte Kollision mit Golf, zum Glück!)
    - Zahnriementausch bei 280.000km :P
    - 300.000km geknackt
    - Autostadtbesuch mit Passat Ostern 2004
    - Kombiinstrument bei 346.000km im Betrieb gerichtet (Tank/Temp)
    - 348.579km endlich 18.Jahre...Übergabe an mich
    - 358.000km Kupplungstausch (die erste!!!)
    - ab 386.000km bis heute -> Teiletausch en masse
    - 250 Euro im Monat für Sprit
    - 6x geblitzt worden X( 2x kontrolliert worden X( Zeitraub
    - 400.000km, Juhuuuuuuuuuuuuuuuu
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  2. #2
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    Motor, der erste und das bleibt auch so
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  3. #3
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    der aktuelle Tachostand (naja auch nicht mehr so aktuell :P)
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  4. #4
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    Und die Nase noch
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  5. #5
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    hier noch Bilder mit Leder
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  6. #6
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    bissl tiefer und 400.000km :-)

    weiter Ziele:

    - eventuell Umbau auf die originale Climatronic
    - originale Leseleuchten im Fond

    was drin und dran ist bzw. auf Einsatz wartet:

    - Aero Wischer vom Lupo GTI -schon angebaut-
    - VR6 Lederschaltknauf -schon drin-
    - Umbau auf die originalen Fensterheber 4x -schon drin, funzt-
    - mattschwarzer G60 Ventildeckel -schon lackiert wartet auf Einsatz-
    - originales Lederlenkrad -schon drin, vom Corrado G60-
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  7. #7
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    Aktuell mit Aero Wischer! Kombination:

    Lupo GTI Arme
    Passat 3BG Wischerblätter

    Teilenummern:

    6X1 955 409 A: Wischerarm links Lupo GTI
    6X1 955 410 A: Wischerarm rechts Lupo GTI
    3B0 998 002: Wischersatz Passat 3BG

    passt perfekt!!!
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    RE: 35i B3 -> das ORIGINAL ;)

    aus einem überflüssigen Satz Rückleuchten hab ich mich mal drüber gemacht und habe ihn komplett rot gefärbt Mal schaun ob ichs dranlass, oder nicht! Musst mal wieder was basteln
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    4x funktionierende Fensterheber mit Komfort-Schließung, einfach nice, nie wieder kurbeln

    Bilder folgen!
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    gestern endlich das US-Spiegelglas für die Beifahrerseite gekommen in OVP von VAG 1993

    und von VOTEX DAchgepäckträger und ein Skihalter (zugegeben, Ski bin ich noch nie gefahrn )

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