Sollte mal wieder Bilder machen von meiner Aktion. Naja, nach dem abnehmen der Ölwanne gab es eine unschöne Überraschung, ein paar Spänchen hatten sich in's Öl verirrt (größer als das Sieb in der Ölpumpe). Muss demnach schauen, wo die herkommen, nicht, dass es bei voller Fahrt mal einen Fresser hagelt.
Kurbelwellenerleichterung über den Haufen geschmissen. Dafür direkt ein Aluschwungrad von Fidanza bei SLS und ein komplettes Riemenradkit bei carlicious Parts bestellt. Da sollten die Kilos auch purzeln.
So, nachdem ja von manchen Interesse bekundet wird, wie der vom Mr. Deep bearbeitete Kopf und der Ansaugtrakt ausschaut, hab ich mal ne Menge an Bilder gemacht.
Bzgl. der Bearbeitung auf noch sehr großes Lob an Mr. Deep. Gute Arbeit und auch vor Sonderwünschen schreckte er nicht zurück!
Nun denn, fangen wir aber mal mit dem Ansaugtrakt an.
So, nachdem was reingeht, muss auch was rausgehen. Die Abgaskrümmer sind serienmäßig schon gar nicht mal schlecht, der Deep hat die Teilchen auch noch ein bisschen strömungsgünstig bearbeitet.
Sou, dann kommen wir auch gleich mal zum Herzstück: Dem Kopf selber.
Nummero uno zeigt die Ansaugkanäle in der Gesamtansicht.
Nummer zwei ist der runde Ansaugkanal.
Nummer drei der ovale.
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