Türschaniere justieren / nachbiegen ? VW Spezialwerkzeug ?

[Jahnplatz]

Das Problem lässt sich nur so lösen: Grund Für die hängende Tür ist das ausgeschlagende Scharnier. Bei Passat b4 ist es eingepresst. bzw der Bolzen. Man muss den Bolzen unten aufbohren, da er dort mit einer Spezialmaschine ab Werk gebördelt wurde und somit dicker ist. Also....Aufbohren. Nächster Schritt Bolzen nach oben rausschlagen und eine Gewinde in die Vorderseite des Scharniers, was am Holm festgeschweißt ist schneiden, damit der neue Bolzen der nicht gebördelt wird arretiert werden kann.....Diese Befestigungsmethode findet sich auch beim Golf 3 oder Passat b3. Ach ja als Gewinde habe ich m6 gewählt und ne madenschraube die nicht übersteht mit Innensechskant. Tür sollte bei der ganzen Aktion komplett abgebaut sein!

[Kovu_Lion]

Ich selber bin in der "glücklichen" Lage, das ich bei VW am "Türen richten" bin. Falls die Tür ein wenig höher muß: Am unteren Schanier etwas einklemmen (Stück Flacheisen o.ä.), LANGSAM die Tür schließen, so daß sich das Metallstück im Schanier klemmt. Wenn du auf dem Widerstand vom Metallteil triffst, die Tür mit einem leichten Ruck nachdrücken - und schon ist sie höher. Die Tricks mit Wagenheber u.ä. am besten vergessen, da dabei die Tür in sich verzogen wird.

Dadurch, das Du das Schanier dabei quasi auseinander drückst, wirst du zwangsläufig das Spaltmaß am Pfosten A und B etwas ändern. Das Metallstück am besten noch mit Klebeband umwickeln (wegen Kratzer) und vorsichtig arbeiten - etwas zu viel Druck, und das Schanier darf gewechselt werden.

gibtd da evtl noch weitere erfahrungen zu? Meine Beifahrertür hängt leider auch. ich kann mir an hand der anleitung aber gerade nicht genau vorstellen wo ich das Flacheisen einkleppmen soll

[Killerschnauze]

Noch einfacher ist es, einfach eine große Unterlegscheibe zwischen Tür und der Befestigung des Scharniers zu legen, dort wo die Tür am Scharnier festgeschraubt ist.
Man kann auch mit mehreren Unterlegscheiben oder evtl sogar mit 0,1mm Scheiben die Tür dann nachjustieren.

mfg
martin

[Kovu_Lion]

das wäre auch meine überlegung gewesen, da sie am Gewaltfreisten ist. .. Nur ohne Beilagscheibe fänd ichs schöner .. auch wenn mans eh nicht ehr sieht

[obsession]

das wäre auch meine überlegung gewesen, da sie am Gewaltfreisten ist. .. Nur ohne Beilagscheibe fänd ichs schöner .. auch wenn mans eh nicht ehr sieht

Fällt doch weiter gar nicht auf ... brauchst doch nur die dabei entstehende "Fuge", im Anschluß zu füllen und farblich nachzubessern

[Rüdi]

Ich fasse die Tür unten an der äußersten Ecke an, und hebe biege so per "Gewalt" das ganze soweit bis alles passt, bisher ging das noch bei jeder hängenden Tür, am einfachsten bei 2-türigen Modellen wie dem Golf

[obsession]

Ich fasse die Tür unten an der äußersten Ecke an, und hebe biege so per "Gewalt" das ganze soweit bis alles passt, bisher ging das noch bei jeder hängenden Tür, am einfachsten bei 2-türigen Modellen wie dem Golf

Erklär mir doch mal (ich hab das jetzt tatsächlich nicht verstanden), wie Du ein ausgeleiertes Scharnier, durch Hebeln und Biegen wieder in Form bekommst ...

[Rüdi]

Es geht nicht um ein ausgeleiertes Scharnier, sondern um hängende Türen die andere einige Posts weiter oben mittels Unterlegscheiben nach oben bringen, und ich mach das einfach per "Gewalt"

[obsession]

Es geht nicht um ein ausgeleiertes Scharnier, sondern um hängende Türen die andere einige Posts weiter oben mittels Unterlegscheiben nach oben bringen, und ich mach das einfach per "Gewalt"

Lies dir deinen Satz nochmal durch ... und dann antworte nochmal

[Kovu_Lion]

hab heut die Flacheisen Metode mal ausprobiert. Ich muss sagen: Top! Mit wirklich wenig Kraftaufwand steht die Tür nun wieder super Gerade. .... Hebelweg ist doc was nettes