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Thema: Türschaniere justieren / nachbiegen ? VW Spezialwerkzeug ?

  1. #1
    Schönschrauber Avatar von vari35ivr6ler
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    Türschaniere justieren / nachbiegen ? VW Spezialwerkzeug ?

    Moin,

    die Suche hat leider nichts ergeben.

    Wollte mal fragen, ob man die Türschaniere beim Passat nachjustieren,
    nachbiegen kann ?

    Ich meine mal gehört zu haben das VW die Nachstellen kann.

    Also nicht die Einstellungen die man an der Schraube macht wo das Schnier an der Tür befestigt ist.

    Ich meine das Teil was an der Karosserie angeschweißt ist.

    Meine Tür hat sich mit den Jahren wohl etwas hängen lassen.

    Das Schnier ist nicht ausgeschlagen.
    Jedenfalls so minimal das sich nihct so viel Spiel ergeben kann,
    das die Tür an der B-Säüle nicht mehr so hoch liegt wie sie sollte.

    Man kann das sehr schön am oberen Türgummi Dichtlippe erkennen.

    Ich habe jetzt der Türschließkeil etwas nachjustiert, sodas die Tür jetzt
    (wie auch die Beifahrertür) in der richtigen Position, Höhe steht.

    Jetzt läßt sie sich natürlich merklich strammer öffnen wie vorher
    ( auch im Vergleich zur Beifahrertür).

    Habe überlegt ob man nicht die Tür sanft nach oben heben könnte damit sich das Schnier wieder in die andere Richtung biegt.
    Funktioniert aber nicht.

    Das Teil was an der Karosse festgeschweißt ist ist zu maßiv.

    Kann es sein das VW da etwas schwereres Spezialwerkzeug hat ?


    Es geht nur max. um so 1- 1,5 mm an der A-Säule

    Die machen halt an der B-Säule viel mehr aus. ( 3mm )

    Wie gesgt,
    mit der großen Schraube kann man nur die gesammte Höhe der Tür einstellen.
    sowie wie weit die Tür im Rahmen steht, heraussteht.
    Aber nicht der Fallwinkel der Tür.


    Gruß

    Markus

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  2. #2
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    Das wird ganz einfach gemacht.

    Tür etwas öffnen, unten an der kante anpacken und einmal Herzhaft nach oben ziehen. Ruhig mit etwas Schmackes. Dann überprüfen ob es gereicht hat oder ob es zuviel war und evtl. Nachkorrigieren.

  3. #3
    Schönschrauber Avatar von vari35ivr6ler
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    Moin,

    danke für den Tipp.
    So kenne ich das eigentlich auch.

    Habe ich schon versucht.
    Hat leider nichts gebracht.
    Nicht einen Milimeter geändert.

    Habe sogar mit einem Wagenheber (und Polster) die leicht geöffneteTür langsam und sanft angehoben.
    so das sie mehrere cm hoch ging.

    Hat auch nichts gebracht.

    Da scheint eher die Blechtür nachzugeben.

    Ich vermute das man direkt an das massive Teil an der Karosse ran muß.

    Ich habe damals beim Golf1/2 Cabrio auch die Tür am Schloss angehoben.

    Hier war es nur vorteilhaft, das die Tür beim Golf1 am Schnier
    in umgekehrte Weise so verschraubt war, das man mit Hilfe einer kleinen Unterlegscheibe
    am oberen Schnier die Tür weiter richtung Kotflügel bekommen hat.
    Somit hat sich die Tür dann an der Schlossseite angehoben.

    Beim Passat würde man mit einer Unterlegscheibe noch weiter weg kommen vom Kotflügel.
    Die Tür würde auf der Schlossseite noch weiter runter gehen.

    Man müßte aslo das massive angeschweißte Stück etwas (max 1-2mm)richtung Kotflügel biegen.


    @ Alle VW Mitarbeiter
    Ist euch etwas bekannt von einem Einstellwerkzeug ?


    Gruß

    Markus

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  4. #4
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    Wenn du so nicht zurecht kommst, dann tür Abschrauben, einen festen Holzklotz nehmen, sowie einen Hammer. Hier meine ich auch Hammer und nicht so ein 500 g Teil. 3 Kg sollten es schon sein. Das obere Scharnierteil in Fahrtrichtung und das untere nach hinten Justieren. Ist halt ne Arbeit, da immer wieder die Tür rein muss zum Kontrolieren. Aber anders wird es nicht gehen.

  5. #5
    Schönschrauber Avatar von vari35ivr6ler
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    Moin,


    das wäre eine Möglichkeit.

    Dann muß nur der gaze Kabelbaum und die Unterdruckleitung abgeklemmt werden.

    Habe die komplette Türfolie erst mühsam erneuert (Teichfolie).
    (Gabe es mal einen Beitrag drüber)

    Und da der B3 keinen Schnellverbiinder für den ges. Kabelbaum hat,
    ist das ein wenig Action.

    Weiß auch nicht ob die Unterdruckleitung hinter der Tür (Innenraum)
    in nächster Nähe noch mal gesteckt ist ?

    Wenn VW da ein so großen Einstellhebel zum biegen o.ä. hat.

    Könnte ja was sein was in diese große Öffnung an dem massiven Stück
    vom schnier gesteckt wird.

    Dann hätte ich mir die ganze Arbeit gespart.


    Gruß

    Markus

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  6. #6
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    Nur bei so einem Einstellhebel müsstest du nach vorne oder hinten drücken. Und dann ist immer die Tür im Weg.

    Ansonsten Tür öffnen. Unten etwas Aufbocken und das Scharnier in beschriebener weise richten. Dann kommst du ran. Danach Tür ablassen und kontrollieren. Mehr fällt mir jetzt wirklich nicht mehr dazu ein.

  7. #7
    Schönschrauber Avatar von vari35ivr6ler
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    O.K.

    ich schaue mal was ich machen kann.


    Danke


    Gruß

    Markus

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  8. #8
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    Ich selber bin in der "glücklichen" Lage, das ich bei VW am "Türen richten" bin. Falls die Tür ein wenig höher muß: Am unteren Schanier etwas einklemmen (Stück Flacheisen o.ä.), LANGSAM die Tür schließen, so daß sich das Metallstück im Schanier klemmt. Wenn du auf dem Widerstand vom Metallteil triffst, die Tür mit einem leichten Ruck nachdrücken - und schon ist sie höher. Die Tricks mit Wagenheber u.ä. am besten vergessen, da dabei die Tür in sich verzogen wird.

    Dadurch, das Du das Schanier dabei quasi auseinander drückst, wirst du zwangsläufig das Spaltmaß am Pfosten A und B etwas ändern. Das Metallstück am besten noch mit Klebeband umwickeln (wegen Kratzer) und vorsichtig arbeiten - etwas zu viel Druck, und das Schanier darf gewechselt werden.

    Gruß

    Sven
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  9. #9
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    Dadurch, das Du das Schanier dabei quasi auseinander drückst, wirst du zwangsläufig das Spaltmaß am Pfosten A und B etwas ändern. Das Metallstück am besten noch mit Klebeband umwickeln (wegen Kratzer) und vorsichtig arbeiten - etwas zu viel Druck, und das Schanier darf gewechselt werden.

    Gruß

    Sven

    Moin,

    das klingt interessant.
    Hättest du eventuell eien paar Bilder von den Stellen die du genau meinst ?
    Damit man weiß, wo genau das Flacheisendazischen muß.

    Gruß

    Markus

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  10. #10
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    ja narbend auch,

    also ich hab gestern auch festgestellt das meine tür derbe hängt. allerdings wenn ich sie von hand nach oben "biegen" will, merkt man nen spiel von bestimmt 1 cm 8o

    das spiel ist in dem metallhalter welcher an der karosse fest ist (tür wird mit nem bolzen darin gehalten)

    frage, kann man das loch in dem halter weiten und eine passhülse reintun damit die tür wieder fest drin ist?!

    und ich wunder mich warum ich so derbe windgeräusche habe
    Endlich wieder 5.1


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