Bei mir scheint die rechte Leuchte im Cockpit kaputt zu sein (die für den Drehzahlmesser)
Kann mir jemand sagen wie ich das reparieren kann?
Was brauch ich denn da für eine Leuchte?
Und wo gibts die?
Bei mir scheint die rechte Leuchte im Cockpit kaputt zu sein (die für den Drehzahlmesser)
Kann mir jemand sagen wie ich das reparieren kann?
Was brauch ich denn da für eine Leuchte?
Und wo gibts die?
1995er Passat Variant "Highland" - im tiefen Winterschlaf
1995er Passat Variant "Highland" - als Ersatzteillager
2002er Passat Variant 3BG - für schöne Tage
2011er Volvo V70 D5 AWD GT R-design - für den Alltag
2004er Volvo V70 D5 Black Edition - im Auslandseinsatz
passat.blauu.de - Die Geschichte des VW Passat
Wie man Fragen richtig stellt
Du musst au jeden Fall erst das Lenkrad und dan den Tacho ausbauen. Was das für Lampen sind kann ich dir leider nicht sagen aber wenn dus ausgebaut hast siehst dus ja.
#Passat35i @ IRC QuakeNet
da weiß auf jeden fall almir bescheid (der baut tachos auf blau um) und ansonsten gibt's auch noch andere die ihre tachos umgebaut haben - die haben das also schonmal offen gesehen.
Das sind kleine Birnen die in einer Spezialfassung eingelötet sind. Gibts soweit ich weiß nur bei VW. Kostet eine glaub ich um die 2,50 Euro.
Grüßle Daniel
89er Vari umgebaut von RP auf 2E, FK 60/40 Fahrwerk, 10er JOM-Federteller, 7,5x16 Azev A auf 215/40 R16, SEIDL V1 Frontmaske, Golf III-GTI-Spoiler, Treser-Funzeln, schwarze Hella DE`s, SLL-Lumar Alu-Chrom Folie
to do:
* Kabelbaum für Tacho wechseln
* Kabelbaum für el. Spiegel einbauen
* Himmel ersetzen ERLEDIGT
* Lenkung kaputt -->wechseln ERLEDIGT
* Frontschaden reparieren ERLEDIGT
* schwarzer Teppich einbauen
* neuere Innenausstattung einbauen
ATU hats auch... 2 stück 1,50E
morukk is g-charged with 2,8 inches
HE'S BACK, THE MORUKK...
Du musst ja eh ausbauen. Also warum machst du ihn nicht gleich blau?
#Passat35i @ IRC QuakeNet
Die Birnchen incl. Fassung bekommst Du recht teuer bei VW. Mit ein wenig Geschick und Löt-Erfahrung ist es aber auch möglich, passende 12-14V Birnchen aus dem Elektronik-Zubehör in die alte Fassung einzulöten.
Das Lenkrad muss NICHT raus! Verkleidung rund um das Cockpit ausbauen, links und rechts an der Instrumenten-Einheit je ein Schräubchen lösen und das Glas nach vorne abklappen. Die Birnchen sind dann oben sichtbar. Lösen durch 90Grad Drehung.
Ist ne Sache von ner knappen halben Stunde.
Gruss und viel Spass beim basteln
Dirk
Passat Variant Bj95, 1,8l 66kw => und jetzt ist es ein Octavia
danke!
Scheint ja doch nich ganz so kompliziert zu sein...
Eventuell krieg ja sagar ich das dann hin
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genau DGdm! Das Lenkrad muß nicht raus!
Wieso sind denn alle so scharf drauf, das ding rauszureißen?
yep lenkrad muss nicht raus
wenn Du eine vorrichtung hast dann drück das lenrad runter und baue dein Tacho aus
aber erst muss die die läftungsgitter abbekommen indem du die nach ganz unten drückst dann macht es klick und du kannst die raus ziehen
dahinter befindent sich die 3 ersten Schrauben die zu lösen sind
dann gibt es unten lings hinter dein Beleuchtungsknopf eine Schraube unt unten Rchts vom Lenkrad hinten der Blene noch eine
es kann sein das Du auch recht ein stcker hast, den kannst du dran lassen
ziehe vorsichtig die erste verkleidung raus und drehe die nach rechts
so jetzt sieht den Tacho
oben links und oben rechts sind 2 kleine Schrauben die Du lösen musst
dann zieh dein Tacho erst von der rechten Seite ein Bischen raus und löse dannach den stecjer der hunten kinks gestekt ist raus
jetzt kannst du Dein Tacho seitlich rausziehen
tzm einbau machst Du alles natürlich umgekehrt aber denke bitte drann die Tachowelle mit ein Stück klebeband nach oben zeigen zu fixieren damit das dann auch wieder funktioniert
so meine Freundin macht stress
cu
FHGS on tour @ volvo foren...!!
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