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Thema: Cockpitbeleuchtung

  1. #1
    Mission Highland erfolgreich
    Avatar von Kiff
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    Cockpitbeleuchtung

    Bei mir scheint die rechte Leuchte im Cockpit kaputt zu sein (die für den Drehzahlmesser)



    Kann mir jemand sagen wie ich das reparieren kann?
    Was brauch ich denn da für eine Leuchte?
    Und wo gibts die?
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  2. #2
    Inkognitogolfer Avatar von eddi
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    Du musst au jeden Fall erst das Lenkrad und dan den Tacho ausbauen. Was das für Lampen sind kann ich dir leider nicht sagen aber wenn dus ausgebaut hast siehst dus ja.

    #Passat35i @ IRC QuakeNet

  3. #3
    Lebender Foren-Almanach Avatar von apex
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    da weiß auf jeden fall almir bescheid (der baut tachos auf blau um) und ansonsten gibt's auch noch andere die ihre tachos umgebaut haben - die haben das also schonmal offen gesehen.

  4. #4
    Foren Gott Avatar von Daniel
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    Das sind kleine Birnen die in einer Spezialfassung eingelötet sind. Gibts soweit ich weiß nur bei VW. Kostet eine glaub ich um die 2,50 Euro.
    Grüßle Daniel


    89er Vari umgebaut von RP auf 2E, FK 60/40 Fahrwerk, 10er JOM-Federteller, 7,5x16 Azev A auf 215/40 R16, SEIDL V1 Frontmaske, Golf III-GTI-Spoiler, Treser-Funzeln, schwarze Hella DE`s, SLL-Lumar Alu-Chrom Folie



    to do:
    * Kabelbaum für Tacho wechseln
    * Kabelbaum für el. Spiegel einbauen
    * Himmel ersetzen ERLEDIGT
    * Lenkung kaputt -->wechseln ERLEDIGT
    * Frontschaden reparieren ERLEDIGT
    * schwarzer Teppich einbauen
    * neuere Innenausstattung einbauen


  5. #5
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    ATU hats auch... 2 stück 1,50E
    morukk is g-charged with 2,8 inches

    HE'S BACK, THE MORUKK...

  6. #6
    Inkognitogolfer Avatar von eddi
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    Du musst ja eh ausbauen. Also warum machst du ihn nicht gleich blau?

    #Passat35i @ IRC QuakeNet

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von DGdm
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    Die Birnchen incl. Fassung bekommst Du recht teuer bei VW. Mit ein wenig Geschick und Löt-Erfahrung ist es aber auch möglich, passende 12-14V Birnchen aus dem Elektronik-Zubehör in die alte Fassung einzulöten.

    Das Lenkrad muss NICHT raus! Verkleidung rund um das Cockpit ausbauen, links und rechts an der Instrumenten-Einheit je ein Schräubchen lösen und das Glas nach vorne abklappen. Die Birnchen sind dann oben sichtbar. Lösen durch 90Grad Drehung.

    Ist ne Sache von ner knappen halben Stunde.

    Gruss und viel Spass beim basteln
    Dirk
    Passat Variant Bj95, 1,8l 66kw => und jetzt ist es ein Octavia

  8. #8
    Mission Highland erfolgreich
    Avatar von Kiff
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    danke!

    Scheint ja doch nich ganz so kompliziert zu sein...
    Eventuell krieg ja sagar ich das dann hin
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    Wie man Fragen richtig stellt

  9. #9
    Autobahnsau Avatar von Ernie
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    genau DGdm! Das Lenkrad muß nicht raus!
    Wieso sind denn alle so scharf drauf, das ding rauszureißen?

  10. #10
    35i König Avatar von gndproject
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    yep lenkrad muss nicht raus

    wenn Du eine vorrichtung hast dann drück das lenrad runter und baue dein Tacho aus

    aber erst muss die die läftungsgitter abbekommen indem du die nach ganz unten drückst dann macht es klick und du kannst die raus ziehen

    dahinter befindent sich die 3 ersten Schrauben die zu lösen sind

    dann gibt es unten lings hinter dein Beleuchtungsknopf eine Schraube unt unten Rchts vom Lenkrad hinten der Blene noch eine

    es kann sein das Du auch recht ein stcker hast, den kannst du dran lassen

    ziehe vorsichtig die erste verkleidung raus und drehe die nach rechts

    so jetzt sieht den Tacho

    oben links und oben rechts sind 2 kleine Schrauben die Du lösen musst
    dann zieh dein Tacho erst von der rechten Seite ein Bischen raus und löse dannach den stecjer der hunten kinks gestekt ist raus

    jetzt kannst du Dein Tacho seitlich rausziehen


    tzm einbau machst Du alles natürlich umgekehrt aber denke bitte drann die Tachowelle mit ein Stück klebeband nach oben zeigen zu fixieren damit das dann auch wieder funktioniert

    so meine Freundin macht stress

    cu
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