Wie ist das möglich?

[Diaboli]

Kann nur Richthofen zustimmen. Das ist rausgeworfenes geld.

[thebowlingdude]

Original von Richthofen
Vermutlich sind in dem billigen Rotz ALKO-Dämpfer drinn und das tu ich mir nicht nochmal an!

Verbaut KW nicht auch ALKO?


Tante: Hab ichs doch gewusst...

KW suspensions Sportstoßdämpfer werden in Zusammenarbeit mit dem Großserienhersteller AL-KO gefertigt und erfüllen alle Anforderungen eines modernen Hochleistungsdämpfer Systems.

[Richthofen]

Original von thebowlingdude

KW suspensions Sportstoßdämpfer werden in Zusammenarbeit mit dem Großserienhersteller AL-KO gefertigt und erfüllen alle Anforderungen eines modernen Hochleistungsdämpfer Systems.

[thebowlingdude]

Original von Richthofen

Original von thebowlingdude

KW suspensions Sportstoßdämpfer werden in Zusammenarbeit mit dem Großserienhersteller AL-KO gefertigt und erfüllen alle Anforderungen eines modernen Hochleistungsdämpfer Systems.

Schon Vaddi had gesagt: Qualität bleibt Qualität! :P

[Oldscool]

Ich hole mir jetzt erstmal komplette Querlenker, Spurstangenköpfe, Domlager, Stabipendel, Stabi-Buchsen, Radlager, und Bremsschläuche. Ich muß mir die Kohle ja einteilen. Vielleicht bekomme ich noch günstige Kayaba-Dämpfer. Achso und die Bremsen mach ich wohl gleich mit. Halt so, wie der pass1 die Sache angefangen hat.

[Richthofen]

Original von Oldscool
Ich hole mir jetzt erstmal komplette Querlenker, Spurstangenköpfe, Domlager, Stabipendel, Stabi-Buchsen, Radlager, und Bremsschläuche. Ich muß mir die Kohle ja einteilen. Vielleicht bekomme ich noch günstige Kayaba-Dämpfer. Achso und die Bremsen mach ich wohl gleich mit. Halt so, wie der pass1 die Sache angefangen hat.

Spar Dir die Querlenker! Kauf Dir die Buchsen von Febi und preß die rein, das ist ein Act, dann weist Du wenigstens daß der Kram hält. Ich hab vor ein paar Jahren mir auch mal neue gekauft und nach 30000km war ich schlechter dran als vorher. Anschließend 12 oder 15€ für Febi-Buchsen investiert und dann war Ruhe, ich hab keinen Bock auf laufend zu schrauben und Spur einstellen lassen.

[Oldscool]

Sind denn die Febi-Teile soviel besser? Ich kenne 2 in meinem Freundeskreis, die nichts von denen halten.

[Richthofen]

Original von Oldscool
Sind denn die Febi-Teile soviel besser? Ich kenne 2 in meinem Freundeskreis, die nichts von denen halten.

Ich kenne da so einen kleinen Automobilhersteller in WOB und einen kleineren in ING, die sind mit dem Kram ganz zufrieden, ich übrigens auch Du kannst Dir die Teile natürlich auch von Sachs, Kugelfischer oder beim Tuner in Teflon holen, dann können Deine Kumpels am Biertisch richtig aufsprechen, aber wer soll damit noch anständig fahren. Glaub mir, ich verwende wo es geht Top-Material, auch wenn ich aufs Geld schauen muß.

[Oldscool]

Hat mit Kumpels vom Biertisch nichts zu tun. Einer ist selbsttändiger KFZ-Meister, der andere arbeitet seit der Wende bei MB. Sie sind der Meinung, das Febi überbewertet wird, mehr nicht. Und das VW und Audi die Teile verbaut, hat angesichts der tollen Vorderachse im 3B-Passat und in den A4, A6 und A8 Modellen bis Bj 2000 nichts zu sagen. Auch wenn es da an anderen Teilen lag. Aber Du hast ja geschrieben, daß die Febi-Lager nicht sooooo wahnsinnig teuer sind, also werde ich Deinen Rat befolgen.

[Richthofen]

Original von Oldscool
Hat mit Kumpels vom Biertisch nichts zu tun. Einer ist selbsttändiger KFZ-Meister, der andere arbeitet seit der Wende bei MB. Sie sind der Meinung, das Febi überbewertet wird, mehr nicht. Und das VW und Audi die Teile verbaut, hat angesichts der tollen Vorderachse im 3B-Passat und in den A4, A6 und A8 Modellen bis Bj 2000 nichts zu sagen. Auch wenn es da an anderen Teilen lag. Aber Du hast ja geschrieben, daß die Febi-Lager nicht sooooo wahnsinnig teuer sind, also werde ich Deinen Rat befolgen.

...und von dem gesparten Geld noch die Kugellager von Sachs oder SKF für die Domlager (8-12€), den Rest kannst billig machen.