ob ich mir sowas fürn fuffi antun würde....
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H-RK989
...ist ja wohl ein bissel mehr
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
nö, im austausch 50-60
H-RK989
Hersteller?
auf meim at sattel stand lucas drauf
H-RK989
macht schon 100 bis 120 für die Achse - und für manchen ist hier ja auch der Weg und das selber lösen das Ziel, wenns das nicht wäre würden unsere Passats auch direkt nach dem Kostenvoranschlag von A*U auf den Schrott wandern.
Zumal auf die Zeit umgerechnet ist das ein recht vernünftiger Stundenlohn, immer noch.
irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
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Jo, wenn man die Zeit aufbringen möchte, um einen eventuell verfaulten Kolben zu suchen und auszutauschen.
Grüße vom WarLord
Also mich hat damals das komplette Repkit für die Girling 38 mehr gekostet als neue Sättel im AT Und wenn man TRW Sättel nimmt, ist teilweise nichtmal das VAG Logo weggefräst.
Gruss, Oliver
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Ernsthaft? Wenn ich die Möglichkeit habe, einen Defekten Sattel direkt zu wechseln, dann nehm ich das Angebot gern in Anspruch. Zum einen Fehlt häufig die Zeit um einen Sattel zu überholen. Zum anderen ist das für einige auch definitiv zu heftig sich zu beschäftigen.