Lowtec 60/40 und kein Stück tiefer

[Popo Club]

Bei Vari90 ist geklärt warum er nicht (so) runtergekommen ist.

Teilweise meine Schuld. Ich habe ihm ein 40/40 geschickt. Da war wohl meine Brille dreckig.

Was noch halt hinzu kommt.
Leichter Vorderbau.
Statt luschiger Seriendämpfer neue Gasdruck Dämpfer.
Statt Uralt Domlager, neue ungequetschte Domlager.
Und eben die falschen Federn an der VA.

[Korp]

man bräuchte jetzt mal die Werte eines korrekten unverbastelten B3 Passis mit 1,8er Maschine. Nicht daß bei dem vorher die Federn schon zusammengesackt waren und damit keine Tieferlegung mehr erreicht wird, so gings nem Arbeitskollegen von mir mit H+R-Federn. Ich hab dann entdeckt daß wirklich alle 4 Federn innerhalb des Schlauches gebrochen waren....

Ich kann morgen mal messen hier steht ein 93 B3 Vari MKB: ABS und ein 95 B4 Vari MKB: ADZ
und beide sind Schweinchenrosa

[Richthofen]

den 95er brauchst ned messen, das stiftet nur Verwirrung!

[Papa16V]

Du schaffst es imme rwieder mich aufzumuntern Richthofen

[vari90]

Hab heut nochmal Bilder gemacht von der "Tieferlegung" mit 40/40.

Wie ich finde auch für 40/40 zu wenig, die Abstände sind ja wie gesagt nahezu wie vorher.

Naja bin gespannt ob sich mit den 55er Federn vorne was ändert.

Achja und dann hab ich noch gesehen beim Einbau dass die hinteren Dämpfer Nutenverstellung haben, soweit ich das beurteilen kann. Kann ich die im eingebauten Zustand noch verstellen, so dass er hinten auch weiter runter kommt? Also Federspanner einsetzen, spannen und dann den unteren Federteller - ähh - höher oder tiefer setzen??

[Papa16V]

Genau so...
Federn spannen, den Klemmring runter setzen, Federn lösen und sich (evtl.) übern Polenkeil freuen

[vari90]

Polenkeil

Naja war jetzt für den Fall gedacht, dass er mit den 55ern mehr runterkommt vorn, dann könnt ich ja hinten auch noch nen Stück weiter. Keil wär mir jetzt nicht ganz so wichtig, ne gleichmäßige Tieferlegung ist auch gut.

[söän]

Kannst auch mittels 2 Eisenstangen den Federteller hochdrücken (Unterstellen und dann Wagen ablassen) und dann den Ring verstellen.
Ist natürlich mit Vorsticht zu genießen.

[IRGendwer]

Hab heut nochmal Bilder gemacht von der "Tieferlegung" mit 40/40.

Wie ich finde auch für 40/40 zu wenig, die Abstände sind ja wie gesagt nahezu wie vorher.

hast du wirklich ne Tieferlegung drinn? da ist ja meiner mit ner 40er tiefer

[Popo Club]

Hab heut nochmal Bilder gemacht von der "Tieferlegung" mit 40/40.

Wie ich finde auch für 40/40 zu wenig, die Abstände sind ja wie gesagt nahezu wie vorher.

hast du wirklich ne Tieferlegung drinn? da ist ja meiner mit ner 40er tiefer

Das er zu hoch ist, wissen wir ja inzwischen. Wir checken die Abstandsmaße und dann bekommt er noch die richtigen Federn.
Aber komisch wenn ich sehe das Glinzo auf der VA die gleichen Federn drin hat und der gute 2 cm tiefer ist.