War nicht gerade schön heute beim Freundlichen (habe 15€+Märchensteuer gelatzt), allerdings hab ich jetz endlich die Fehler vom ABS STG:
Drehzahlfühler vorn rechts-G45
Geber für Bremspedalstellung-G100
War nicht gerade schön heute beim Freundlichen (habe 15€+Märchensteuer gelatzt), allerdings hab ich jetz endlich die Fehler vom ABS STG:
Drehzahlfühler vorn rechts-G45
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'89 B3 Variant 1.8 CL in LB7V - R.I.P. August 2011
'94 B4 Variant VR6 Exklusiv Automatik
Also wenn ich jedes mal nur das Fehlerauslesen/Sevice zurückstellen mit 18 Eus ansetze, hab ich mein VCDS schon längst rein.
Ganz zu schweigen von den Codiermöglichkeiten für Leute, die Sachen nachgerüstet haben.
Von der Zeit wollen wir mal gar nicht erst reden die man noch beim verbringt.
Den Bremspedalsteller werde ich jetzt mal nach Anleitung der Flensburger Uni prüfen und neu justieren. Die Sensoren werde ich wohl rundum mit neuen ersetzen müssen. Allerdings würd ich halt schon gerne meinen Kram selbst auslesen können. Der Ausdruck, den ich in meinen Händen halte, sagt: Die verwendete Software des Freundlichen war "Eigendiagnose 9.10.003".
'89 B3 Variant 1.8 CL in LB7V - R.I.P. August 2011
'94 B4 Variant VR6 Exklusiv Automatik
Möglicherweise gibt es hier die Lösung für meine Probleme und auch die der anderen Fragenden in diesem Thread: http://www-stud.uni-due.de/~sgchhaus/vagcom.php
'89 B3 Variant 1.8 CL in LB7V - R.I.P. August 2011
'94 B4 Variant VR6 Exklusiv Automatik
Ich hatte das Problem auch, man musste irgendeinen Timeout Delay erhöhen oder so. Ich weiß jetzt nicht, ob in den Einstelllungen der RS232-Schnittstelle, also so wie in dem Link den Du da eben gepostet hast, oder ob das im VAGCOM war... Ich muss mal gucken, wenn ich den Laptop in der Nähe habe...
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