Das dürfte hinten auf der Stahlschiene sitzen oberhalb der ZE direkt an der Spritzwand. Alternativ noch direkt auf der ZE oben drauf.
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Das dürfte hinten auf der Stahlschiene sitzen oberhalb der ZE direkt an der Spritzwand. Alternativ noch direkt auf der ZE oben drauf.
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Danke schön Ihr beiden.
Ob ich es morgen schaffe nachzuschauen weiß ich nicht, da wir schon in den Reisevorbereitungen stecken, aber spätestens nächste Woche mach ich mich auf die Suche.
Ich habs dann heute noch geschafft den dänischen Lichtschalter zu testen.
An dänischem Auto ohne Brücke:
Stellung Aus:
vorne Abblendlicht und Standlicht, hinten Rückleuchte Fahrerseite und Kennzeichenleuchte links (wobei ich dazu sagen muß das ich heute gesehen habe das die rechte Kennzeichenleuchte kaputt ist).
Stellung Standlicht:
vorne Standlicht, hinten beide Rückleuchten und Kennzeichenleuchte links.
Stellung Abblendlicht:
vorne Abblendlicht, hinten beide Rückleuchten und Kennzeichenleuchte links.
Wie gesagt die Kennzeichenleuchte rechts ist kaputt. Kann gut sein das sie mitgeleuchtet hätte.
Deutsches Auto mit dänischem Lichtschalter und Brücke
Stellung Aus:
vorne Standlicht, hinten Rückleuchte Beifahrerseite (wobei hier die auf der Fahrerseite kaputt ist), und beide Kennzeichenleuchten.
Stellung Standlicht:
vorne Standlicht, hinten Rückleuchte Beifahrerseite nd beide Kennzeichenleuchten.
Stellung Abblendlicht:
vorne Abblenslicht, hinten Rückleuchte Beifahrerseite und beide Kennzeichenleuchten.
Test wird mit funktionierender Kennzeichenleuchte beim Dänen und funktionierendem Rücklicht beim Deutschen nochmal wiederholt.
Und, wie gesagt, ein dänischer Schrottplatz wird auch noch besucht.
LG Dani
der Däne klingt doch in Ordnung. Das Abblendlicht ist in Stellung-aus etwas gedimmt, also nicht so hell wie das normale Abblendlicht. Das ist also die TFL-Version. In soweit alles richtig.
Nimm den "deutschen" Plastikdeckel mit NSW und das Elektrikteil vom Dänen, löte noch die NSW-LED rein und fertig ist die "Spezial-Edition"
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Ja super, vielen Dank.
Wenn ich keinen passenden Lichtschalter finde versuch ich die "Spezial-Edition"
Hab gestern, über Google, in Apenrade/Dk einen großen Schrottplatz gefunden. Da möchte ich auf jeden Fall vorher hin.
LG Dani
kleine Korrektur bzw Erleichterung: du musst gar nix umlöten. ich hab mir meinen alten Schalter (siehe Bilder in meinem Link) nochmal angeguckt,
du kannst die Elektronikplatine mit den LEDs, Leuchtobst und Dimmer-Elektronik auch komplett tauschen, die ist ja nur gesteckt. Teste das aber nochmal vor dem Komplettzusammenbau mit dem Gehäuse.
Einzig auf den Dimmer musst du bissl achten vorm zerlegen: Stellung der Zahnräder vom Drehrad und vom Poti merken, dazu am besten vorher in eine der beiden Endstellungen gehen, bevor du das Rad abziehst. Ist es ab, kannst du die Platine auch direkt abziehen und hast nun das eigentliche Elektrik-Schaltteil in der Hand, wo der Anschlußstecker direkt druff kommt.
Nur das brauchst du vom alten funktionierenden Lichtschalter, der Rest vom neuen mit NSW
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
So, wir sind wieder zurück.
War sehr schön und unser Däne hat uns sehr zuverlässig hin und zurück gebracht. Sind immerhin 1500 km hin und zurück gewesen, aber ich habe es nicht anders von ihm erwartet
Nochmal vielen lieben Dank, Pana. Im Moment erwartet mich hier "etwas" Arbeit, die erstmal vorgeht. Sobald ich wieder Luft habe gehts weiter. Ich halte Euch dann wieder auf dem Laufenden.
LG Dani
Hallo zusammen,
wollte mal wieder berichten.
Wir haben es vor ein paar Tagen endlich geschafft auf den dänischen Schrottplatz zu fahren. Er hatte auch einige Passats da, aber diese Lichtschalter scheinen begehrt zu sein. Keinen einzigen für Neblis gefunden. Nur einen ohne Neblis, ohne Drehknopf und die Kontakte schon reichlich angerostet, inkl. der Brücke.
Ich muß sagen das rumkruschen in den Autos hat schon Spaß gemacht und es hat ein bischen was von Schatzsuche.
Von einem Kumpel haben wir noch die Adresse von einem anderen großen Schrottplatz bekommen. Allerdings ist dieser etwas weiter weg. Da werden wir aber auch noch hinfahren, in der Hofnnung den richtigen Lichtschalter zu finden, oder wenigstens einen vernünftigen ohne Neblis. Mit einem in Reserve würde ich mich auch eher ans basteln wagen.
Wir sind also leider noch nicht wirklich weiter, aber wir bleiben dran.
LG Dani
Hallo zusammen,
Lange ist es her, aber ich möchte Euch doch auf den aktuellen Stand bringen.
Leider werden wir es nicht mehr schaffen ihm Neblis zu verpassen, da der Gute in die ewigen Jagdgründe gehen wird.
Ein durchgefaulter Dom vorne hat ihm den Garaus gemacht.
Fällt mir schwer, da er uns nun knapp 13,5 Jahre zuverlässig begleitet hat.
Es wird nun also leider wieder einen weniger geben.
So schlimm?
den dom schweissen ist doch für profis pillepalle
H-RK989