Hallo Kollegen,
meine Limo hat leider Ölverlust. Das Öl kommt dort raus, wo der Ölkühler an den Block geschraubt ist, siehe Bild. Die Dichtung hierfür habe ich mir schon besorgt. Allerdings wüsste ich jetzt gerne, ob ich den ganzen Ölkühler einfach vom Block abschrauben kann, oder ob ich vorher das Öl ablassen muss, weil mir sonst das ganze Öl entgegenkommt.
Weiss da jemand Bescheid?
Gruss,
Hutzel