Druckschalter: (hinten an der Spritzwand im Eck vom Dom auf der Klimaleitung)Stecker abziehen, Pin 1 und 2 brücken, und zusätzlich unbedingt den Stecker vom Kompressor abziehen. Schon ist der Fehler weg.
Erklärung Druckschalter brücken - Klick mich
B4 CT-OFF:
Außentemperaturgeber G17: ja, vorne rechts unterhalb des Abschlepphakens, Widerstandsmessung machen am Fühler,
Leitungen prüfen:
28-poliger Stecker am CT-Steuergerät: Pin 6 grau-weiß, geht zu einem 2-poligen Stecker hinter der ZE, Pin 2 (pin 1 grau-grün ist der Kühlmitteltemperaturgeber), und weiter grau-weiß zum Fühler an Pin 1.
Masse dann braun-grau gemeinsam mit der Masse vom Kühlmitteltemperaturgeber, da dieser funktioniert, dürfte Masse vorhanden sein. Die Leitung geht an einen 5-poligen Stecker hinter der ZE an Pin 5 und dann mit allen anderen Geber- und Stellmotorenmassen an Pin 1/28 braun vom CT-STeuergerät
Staudruckklappe auf Gängigkeit prüfen, Stellmotor bzw dessen Poti prüfen:
Temperaturklappe, wie Motor ansteuern? - Klick mich
nur als Beispiel, ist baugleich:
http:////www.passat35i.de/threads/88...ic-Fehler-4122