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Thema: Passat Climatronic Problem / Anschluss Webasto Standheizung

  1. #71
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Zitat Zitat von IRGendwer Beitrag anzeigen
    die b3 CT kennt auch den HE Modus
    Meine scheinbar nicht. Hab damals viel probiert, viel gemessen und dabei auch ein Bedienteil hochgejagt. Und dann war es mir zu blöd und hab es direkt angeschlossen. Und das funktioniert gut.

  2. #72
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    Klemme x oder Klemme 15 bekommt Strom, aber nur eins von beiden ( müsste ich genau nachsehen welches) sind beide mit Strom versorgt geht das Stg und den normalen Modus.
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  3. #73
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Ja, in den normalen Modus. Aber nicht in einen speziellen Modus für die Standheizung.

  4. #74
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    Passat Climatronic Problem / Anschluss Webasto Standheizung

    Zitat Zitat von Inter Beitrag anzeigen
    Ja, in den normalen Modus. Aber nicht in einen speziellen Modus für die Standheizung.
    Wenn Klemme 15 und X gleichzeitig da sind ist die CT im normalen Modus.

    Fehlt Klemme X während Klemme 15 mit Spannung versorgt wird, geht die CT in den HE-Modus. Allerdings dauert es rund 2 min bis der Lüfter anfängt sich zu drehen
    Geändert von IRGendwer (21.04.2017 um 22:38 Uhr)
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  5. #75
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    So hatte ich es bei mir auch angeklemmt, aber das Gebläse ging auch nach 5 min nicht an. Danach habe ich es dann direkt mit Widerstand gemacht. Als Überbleibsel davon geht die Climatronic immer noch mit an; die Ansteuerung dafür hatte ich zum Schluss nicht wieder zurückgerüstet.

    Wird denn der HE Modus im Bedienteil angezeigt?

  6. #76
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    Da steht dann HE im Display
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  7. #77
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    Bei mir stand das nie im Display. Meines Wissens nach gab es das nur beim B4. Und auch auf Nachfrage bei der Webastovertretung in Hannover wurde mir gesagt, dass das diese Climatronic nicht kann und deshalb direkt mit Widerstand angeschlossen werden muss. Auch deren Unterlagen von Webasto schreiben das so vor.

  8. #78
    wire and fire
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    Es gibt verschiedene CTs im B3, und bei einigen funktioniert der HE-Modus auch Und wenn wir eines gelernt haben in den letzten Jahren: im B3 gibts kein: "es gibt nur diese Variante"


    Wie schon per PN und von meinen Vorrednern geschrieben, Kovu_Lion braucht hier 2 Wechslerrelais und einen gut gekühlten Widerstand. Dafür kann man einen Standard-Widerstand vom manuellen Gebläse bzw manueller Klima verwenden, der einem auch ermöglicht, durch umpinnen eine andere Gebläsestufe auszuwählen.

    Hier ein vor einiger Zeit geposteter Plan von mir:

    Standheizung B3-CT [Pana].jpg

    Wobei ihr euch jetzt nicht mit der Relaisbezeichnung aufhalten müsst, da gabs auch verschiedene, auch die Kabelfarben am Motor variieren etwas, aber das sieht man ja vor Ort.

    Gelb = rot-weiß

    Braun = Braun-weiß
    Geändert von Pana (22.04.2017 um 12:47 Uhr)
    Gruß Norbert
    ---------------
    Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links

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