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Einbaulage Schraube Traggelenk
Moin,hat das einen besonderen Grund,das die Traggelenkschraube so verbaut ist,das man die untere Schraube des Bremsbelagträgers entfernen muß um die Tragelenkschraube rausziehen zu können?Könnte man ja auch anders herum einbauen,finde ich ziemlich lästig die Träggerschraube lösen zu müssen.
TÜV 6-24...
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Ich habs so gelernt dass der Schraubenkopf immer in Fahrtrichtung zeigt.
Kommt auch immer auf die Bremse an ob da was weg muss um die Schraube zu ziehen.
Der einzige Vorteil den ich da sehe ist, dass man die Schraube so nicht verlieren kann
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Wenn ichs richtig weis ginge sie theoretischtrotzdem wet genug raus damit das Traggelenk rausrutschen könnte, je nach Bremse...
Das Schrauben nach Möglichkeit so eingeschraubt/geplant werden sollten das man die nicht verliert/die "Konstruktion" deswegen komplett versagt ist klar, sicher weis ich auch das nach unten keine Schraubenköpfe uberstehen dürfen, am Traggelenk ( der "nicht-Plusachse") steht imho aber nichts im Wege die auch andersrum zu verbauen, zumindest hab ich das so gemacht...
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Also,ich kann mir nicht vorstellen,das das der Grund für die Einbaulage sein soll,wenns soweit gekommen ist,das sich die Mutter verabschiedet und die Schraube rauswandert hat ganz andere Probleme .Außerdem gibts am Fahrwerk ja überall "wichtige" Verschraubungen die nicht derart gesichert sind.
TÜV 6-24...
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