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Thema: Artikel: Problem: Absackende Türen...

  1. #1
    35i Liebhaber
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    Problem: Absackende Türen...

    Hi,

    es dürfte ein bekanntes Bild bei vielen Passatfahrern sein, dass die Türen, wenn man sie öffnet, ganz leicht nach unten sacken und auch wenn man sie schließt etwas nach oben rutschen, damit sie in Schloss fallen... Ich habe den Eindruck, dass deswegen unter anderem auch Undichtigkeiten entstehen.
    Wie kann man Abhilfe schaffen?

    Grüße!

    Mo

  2. #2
    Der mit dem Kombinationskraftwagen Avatar von Greekman
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    Wagenheber vorne an der Tür(Nähe Schanier), Kantholz drunter und angehoben bis es wieder passt.
    Nur für den Fall, dass die ethnologische Kommerzialisierung maximiert nebensächlich werden wird, fällt sofort ins Auge, dass die dysfunktional extranormale Retention endokrin biologisch in der Bedeutungslosigkeit versinkt, zumal die Vorteilsnutzung minimiert hypokratisch auch bei Vertretung von Extremstandpunkten wichtig ist

  3. #3
    35i Liebhaber
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    Zitat Zitat von Greekman','index.php?page=Thread&postID=1059833276 #post1059833276 Beitrag anzeigen
    Wagenheber vorne an der Tür(Nähe Schanier), Kantholz drunter und angehoben bis es wieder passt.
    Klingt ja schonmal interessant... Also vorne an der Ecke an der Kante ansetzen? Was genau ist denn dann eigentlich ausgeleiert? Die Scharniere selbst?

  4. #4
    Master Of Postings Avatar von Hauckzilla
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    Können die Scharniere sein das sie ausgeleiert sind oder es ist halt im laufe der Jahre einfach abgesakt. Hast du denn Spiel in den Scharnieren ?


  5. #5
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    das sind sie scharniere........... und beim b4 is da nix mit einfach tauschen........ da der rotz verpresst, bzw an der karosse verschweißt is
    Zitat Zitat von 'FBonNET',index.php?page=Thread&postID=1065805#pos t1065805
    früher hieß das komische Rucksackteil wenigstens nicht Passat, sondern Santana. Aber nun können wir nichts mehr dran ändern, müssen wir Original Passatfahrer damit leben.

  6. #6
    Routinier Avatar von romanb7
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    VW hat nen tolles Werkzeug dafür, das wird im Schloß und am Schließhaken eingehängt, da issn Rohr dran, dann kann man die so "anheben".

    Haben wir mal beim Golf 2 machen lassen und war sogar kostenlos.

  7. #7
    35i Liebhaber
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    Okay habe einen älteren Thread gefunden, in dem es um das Austauschen der Scharniere geht, scheint ja ein ziemlicher Akt zu sein...

    Wenn man den umgehen möchte, bleibt also nur die Möglichkeit, die Tür anzuheben und die Scharniere wieder in ihre alten Positionen zu bringen, oder?

  8. #8
    Foren Gott Avatar von timme
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    Zitat Zitat von Greekman','index.php?page=Thread&postID=1059833276 #post1059833276 Beitrag anzeigen
    Wagenheber vorne an der Tür(Nähe Schanier), Kantholz drunter und angehoben bis es wieder passt.
    Faxen! Tür leicht öffnen und sie wie'n Mann nach oben reißen. Funzt, ist schnell und man(n) sieht bestimmt gut dabei aus.

    Wer Fröschen in den After schaut, sieht viele Fliegen, halb verdaut.

    Schoko oder Scheiße?
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    Diskussion



  9. #9
    35i Liebhaber
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    Zitat Zitat von timme','index.php?page=Thread&postID=1059833354#po st1059833354 Beitrag anzeigen
    Zitat Zitat von Greekman','index.php?page=Thread&postID=1059833276 #post1059833276 Beitrag anzeigen
    Wagenheber vorne an der Tür(Nähe Schanier), Kantholz drunter und angehoben bis es wieder passt.
    Faxen! Tür leicht öffnen und sie wie'n Mann nach oben reißen. Funzt, ist schnell und man(n) sieht bestimmt gut dabei aus.
    So in etwa hat mir das glaub vor ner Weile mein Karosseriemensch erklärt... Kann dabei was kaputt gehen, also am Auto?

  10. #10
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    Wenn Du nicht dran zerrst, als würde Dein Leben davon abhängen, geht da nix kaputt. Und bei 3-4 cm durchhängen sollten die Scharniere auch noch nicht so geschwächt sein, dass sie reißen. Fass möglichst nicht am Türgriff an, den haste bei der Aktion schnell mal inner Hand.

    Wieso passiert sowas eigentlich beim Passat? Schwere Doorboards? Beim Aussteigen an der Tür abgestützt?
    Ich kenn sowas sonst nur von Ost-Asiatischen Coupe´s.

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