Marks weißer im Auf und Umbau

[Richthofen]

Der Typ ist ein Dummkof, genau deshalb sollst Du dir ja einen alten Brief besorgen, da stehen die Achslasten drinnen, solche Angaben wie die Höchstgeschwindigkeit usw. auch wenn offiziell nicht mehr so geht hilft so ein Papier ungemein weiter, ich weis das ic hhabe ja schon diverse Sachen mit dem Prüfer in ER gemacht. Vielleicht liegt auch ein bischen an meinem Alter, mit mir gehen die Jungs eh korrekter um als mit nem Lümmel und der Cheffe in ER meint ja eh ich wäre KFZ-Meister, ic hlaß ihn auch in dem Glauben es kommt aber immer auch drauf an wie gut vorbereitet Du bist und ob er merkt daß Du weist von was Du sprichst...

[weiße hütte]

Du meinst einen alten afn brief?
Habe schon 'literschwein' angeschrieben,denn aus irgendeinem Grund kann ich 'don vari' keine pn schreiben. Bleibt allerdings dann immer noch das problem mit der abgaseinstufung wofür er nach der Leistungssteigerung keine papiere für hat.
Habe gestern über eine stunde mit mathias telefoniert welcher mir nahezu selbiges berichten konnte.

Das mit dem alter kann natürlich sein das er sich da was zu denkt aber ich bin sicherlich nicht unvorbereitet gewesen
Hab unterlagen über den bremsumbau auf g60 dabei gehabt (Danke hier für) zusätzlich dazu eine modelauflistung des passats wo drin steht mit welchen MKB's und GKB's es den passat serie gab.
Zum thema dummkopf kann ich ihn ja mal zitieren " die haben sich ja schon was bei gedacht 5loch zu bauen und nicht 4loch "
Werde die tage mal sls Kontakten, mathias ist überzeugt von denen und die internetpräsenz ist auch ganz gut, ist wohl der einfachste weg als mich hier zu ärgern.
Ne möglichkeit wäre nachzufragen ob sie vorhandene unterlagen (bezahlt) für die eintragung vor ort zur Verfügung stellen

[der_davos]

Mark, warum ganz zu SLS fahren... in HH wäre doch noch Olli von Appen, da schon mal vorgesprochen oder wills da nicht hin?

[weiße hütte]

Olli von appen? Noch nie von gehört... wäre auch ne Möglichkeit, werde ich mal googlen.
Hast du erfahrungen mit denen?

[der_davos]

http://www.exclusive-tuningparts.de/

Hatte da damals meine 18 Zoll und die ``S2 Bremse´´ eintragen lassen. War nicht so billig.. ``Tuningtüf´´ halt. Aber viel was anderes wird es bei SLS wohl auch nicht sein, kp wer das da macht. Bei Olli ist das TÜF Hanse

[Richthofen]

Rede vorher einfach mal mit dem ÄCheffe in Hannoversch Münden dem Guido Gehse, aber fang nicht mit der Leistungsteigerung an, das ist ne Extrabaustelle. Der ist ein vernünftiger Ingenieur der Dir kurz und knapp erklärt was Phase ist...

[der_davos]

Und bei ``Meinem TÜF-Nord ING.`` Hat der Snoop seinen AFN umbau in der VR6 karosse auch so ohne Probleme abgesegnet bekommen. Hatte auch einen Schein vom AFN als ``Vergleich´´ Wäre das ABS nicht am ``Abspaggen ´´ gewesen wären wir gleich so beim 1. anlauf durchgekommen. Nunn muss er nochmal zur Nachprüfung deswegen..

Bei dem gehe ich inzwischen nur noch hin, wegen meinem Umbauten. Er kann vllt nicht alles machen aber so einiges ist Möglich bei ihm

[Richthofen]

Na also, geht doch allerhand wenn man sich die richtigen Leute raussucht

[mopedfan]

scheinvom AFN hab ich, müsste auf dem alten PC ggfls sogar noch als scan vorliegen, werd mal sehen ob ich den finde und dir zusenden...
das mit den Achslasten und 5-loch - im schwarzen Forum gab/gibt es meine ich sogar jemanden der nen VR ohne Plusachse mit 4-Loch ab Serie fuhr/fährt...

TN für die ARL Schrauben sollte 038 103 384 C sein, denk aber auch an die Unterlegscheiben, die sind da nicht mit dabei - man kann zwar wohl die alten nemen wenn man sie auffräst oder ein Gewinde reinschneidet (hab ich so gemacht) aber es ist auch ne Heidenarbeit und ein sehr guter Gewindeschneider oder Fräser notwendig.

[WarLord]

Bleib beim blau, kackbraun ist ausgelutscht...