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Thema: B4 Domlager im B3

  1. #1
    35i König Avatar von knucklehead
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    B4 Domlager im B3

    Bei meinem B3 hat sich mal wieder das Domlager verabschiedet. Nun wollt ich auf B4 Domlager umbauen. Habe nen Gewindefahrwerk drin und dort d.h. Lager rauf und mit der Mutter festziehen dann das Gummi rauf und Federbein rein. Nun die Frage wegen dem obersten Federteller der ganz zum schluss kommt. Passt der auch weiterhin oder sind die anders geformt bzw ich muss welche vom B4 besorgen ?!
    VW Passat 35i (B4) Limousine (LB7Z Satinsilber Metallic)

    Das neue Projekt

  2. #2
    35i Chefschrauber Avatar von OLD MAN
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    Wenn du ein Gew.FW hast must du die Federteller verbauen die dazugehören.
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  3. #3
    35i Liebhaber Avatar von traxxs
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    Haste denn in deinem B3 schon die neuen Federbeindome ab mitte 92? Sonst passen die B4 lager doch eh nicht.
    Hauptdarsteller in 35i-Massaker 1-7!


    Letztes Opfer:

    B3 Variant, Bj.92, 1.9 TD, MKB: AAZ, Schalter


    Noch viele Teile vorhanden auch aus anderen Schlachtungen.
    Wenn ihr was braucht einfach per PN anfragen!



    [SIGPIC][/SIGPIC]

  4. #4
    ...formerly known as "Oberlude Stullenandi" Avatar von CrazyAB
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    Zitat Zitat von traxxs','index.php?page=Thread&postID=1059878772#p ost1059878772
    Haste denn in deinem B3 schon die neuen Federbeindome ab mitte 92? Sonst passen die B4 lager doch eh nicht.
    Die Dome sind gleich, nur das Domlager war am Anfang einteilig, wurde aber gegen Ende schon gegen das zweiteilige getauscht. Von daher passen die auch in jeden B3!

    Was meinste Du denn mit letzten Federteller?! Wenn Du den Teller, der von oben auf den Dom kommt, meinst (ist ja kein Federteller) - der passt.

  5. #5
    Teilehoschi Avatar von Diaboli
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    Zitat Zitat von CrazyAB','index.php?page=Thread&postID=1059878776# post1059878776
    Die Dome sind gleich, nur das Domlager war am Anfang einteilig, wurde aber gegen Ende schon gegen das zweiteilige getauscht. Von daher passen die auch in jeden B3!

    Nicht das diese Aussage falsch verstanden wird. Die Domlager vom B3 und B4 passen in die Karosse. Da diese gleich geblieben ist. Aber der Federteller vom Federbein wurde auch geändert. Somit kann man nicht einfach das B4 auf ein B3 Federbein bauen.

    Bei einem Gewindefahrwerk ist es egal. Würde ich aber zum B4 raten, da diese günstiger sind und mehr halten.
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    Zitat von Timme: Meine Fresse ist 35i fahren preiswert. So'n Haufen Ersatzteile für unter 180€...

  6. #6
    Master Of Postings Avatar von sonntagsfahrer
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    Er wird wohl die Anschläge oben meinen, ja die kann man weiter verwenden...

    Mfg












  7. #7
    Teilehoschi Avatar von Diaboli
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    ???? Anschläge oben?
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    Zitat von Timme: Meine Fresse ist 35i fahren preiswert. So'n Haufen Ersatzteile für unter 180€...

  8. #8
    Master Of Postings Avatar von sonntagsfahrer
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    Also ich hab die Fragestellung ähnlich aufgefasst wie Andre´also das es nicht um die Federteller geht sondern die Anschläge oben auf dem Dom....
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  9. #9
    Teilehoschi Avatar von Diaboli
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    mh über die Teile hab ich mir noch nie nen Kopf gemacht........ denke aber mal das die gleich sind.
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    Zitat von Timme: Meine Fresse ist 35i fahren preiswert. So'n Haufen Ersatzteile für unter 180€...

  10. #10
    35i Chefschrauber Avatar von OLD MAN
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    Nein sind sie nicht.
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