Hallo,
hab da mal ein paar Fragen...
1.
kann mir jemand sagen, was es in etwa kostet die Zylinderkopfdichtung bei einem Passat Variant (85KW, EZ 92; Motorkennbuchstabe 2E) wechseln zu lassen?
Beim wechseln des Hosenrohrs ist aufgefallen, dass die Zylinderkopfdichtung wohl nicht mehr wirklich dicht ist. Kühlwasserverbrauch steigt nicht an, Ölverbrauch beobachte ich gerade (natürlich grad Ölwechsel gemacht (grmpf), Verbauch ca 1l/1500km). Meint ihr durch eine neue Dichtung ließe sich der Verbauch senken?
2.
bietet eine veraltete Bremsflüssigkeit nur in "Notsituationen" Nachteile, oder auch beim "normalen" bremsen? Ich will jetzt am WE wechseln, würd' mich jetzt nur interessieren, ob sich dadurch z.B. das Bremspedal nicht mehr bis zur Hälfte durchtreten lässt, ehe man was vom bremsen merkt?!
3.
ich brauch dringend neue Reifen und wollt' dann auch gleich auf Alus umsteigen. Laut Schein darf 6Jx15 Felgen aufziehen. Aber so gesehen find' ich in 15" "nur" 7J und von daher ist's wohl geschickt gleich darauf umzusteigen.
Hier würd' mich jetzt interessieren, ob z.B. auch 7Jx16 Felgen nehmen? Bei der Reifengröße wollt' ich wohl bei den 195ern bleiben (195/55 R15 84H laut Schein).
Was lässt sich denn maximal ohne ziehen, bördeln und keine Ahnung was noch aufziehen? Und, kennt jemand OnlineShops, bei denen es Felgen (incl. Reifen) mit ABE gibt?
Das soll's grad mal eben gewesen sein; danke!
Gruß, Horst