Der Frust-Thread

[Kapitaen-Pluto]

Mit dem Bördelgerät vom KSD habe ich sogar 8mm Rohre gebördelt.

[Crash67]

wie gesagt, der Defekt auf meinem Bild war wohl ein Produktionsfehler... und wurde anstandslos ausgetauscht. Zuerst wurde auch kein vernüftiger Bördel mehr erzeugt. Ich musst noch nichtmal eine Rechnung vorlegen. Gekauft hatte ich das Teil im September 2012, den Ersatz hatte ich letzten Sommer bekommen, seither tuts wieder und ich hab die 6mm Leitungen vom Lenkgetriebe damitgemacht.

[WarLord]

Ich hab das Problem, dass die Bremsleitungen nicht gerade, sondern schräg gebogen werden. Dadurch hab ich an einer Seite mehr Material und an der anderen Seite weniger, was für undichte Leitungen sorgt.

[Crash67]

jo, stimmt das konnte ich hin und wieder auch beobachten, hatte es auf einen Bedienungsfehler zurück geführt

[Mr.Rossi]

WarLord das Teil aus dem Link ist das gleiche wie das von KS Tools mit dem ich schon hunderte von Bördelungen an Bremsleitungen gemacht hab als ich noch Bremsen in Kutschen eingebaut habe, das wollte ich Dir auch empfehlen.
Nur eins dazu die Leitung beim Festklemmen nur soweit anziehen das sie hält nicht zu stark, das Gerät besteht aus Guss bei dem was ich in Gebrauch hatte riss der Guss am Gelenk, allerdings war da ein Gussfehler mit Lufteinschlüssen erkennbar also gabs nen Neues.
Aber sonst ein Tip Top Gerät so leicht kann man kaum nen Bördel machen auch bei eingebauter Leitung unterm Fahrzeug.

Edit:Achte pingelig genau drauf das zwischen Dem Körper und den Einlegeschlalen die die Leitung klemmen keine Metallspäne oder Fremdkörper sind. Duch die Magnete sammeln sich gerne Schleifstaub und baut sich auf.
Edit 2: Das Erklärbär Video in der Beschreibung ist fürn Arsch.

[WarLord]

jo, stimmt das konnte ich hin und wieder auch beobachten, hatte es auf einen Bedienungsfehler zurück geführt

Am Anfang war alles top, hab die letzten Bördel mit den aktuellen verglichen und konnte das selbe damals an meinem Passat beobachten, was mit einem anderen Semi Bördelgerät gemacht wurde. Ich hab das Gefühl, dass man einen Wagen damit machen kann und dann ist das Ding am Ende.

Ich weiß zwar nicht, wieviele Bremsrohre ich tatsächlich noch anfassen werde, aber kann es nicht leiden, wenn ich was nicht einsatzbereit am Start hab, deswegen jetzt was ordentliches.

Mr. Rossi, genau das denk ich auch.

[Mr.Rossi]

Bitte was denkst du genau?

[WarLord]

Dass das Teil nicht verkehrt ist.

[blumi]

Aloha,
kommt wohl auch drauf an, was für Material man verwendet.
Ich ersetze Bremsleitungen nur noch mit Kunifer.
Das ist zumindest in CH kein Problem bei der MFK und die sind deutlich pingeliger als in Germanien.
Und das lässt sich sogar mit so einem 25 Euro Universalgerät gut bördeln.

[goldenB4]

Aloha,
kommt wohl auch drauf an, was für Material man verwendet.
Ich ersetze Bremsleitungen nur noch mit Kunifer.
Das ist zumindest in CH kein Problem bei der MFK und die sind deutlich pingeliger als in Germanien.
Und das lässt sich sogar mit so einem 25 Euro Universalgerät gut bördeln.

MFK bedeutet Motor Fahrzeug Kontrolle, Schweizer TÜV. Und ja, die sind wirklich pingelig.