Heute morgen hat sich auf dem Weg zur Arbeit der Blindstopfen im Kühlwasserflansch verabschiedet. Also wirklich, unauffindbar weg =O
Hab mir dann von den Schlossern nen Stopfen aus Alu, auf Grundlage des Temperaturfühlers, drehen lassen, Dichtringe hatten sie auch gleich da. Trotzdem hat sich sämtliches Kühlwasser im Motorraum verteilt.
Der Sicherungssplint war seltsamerweise noch da. Der saß sogar genau so, wie er normalerweise den Stopfen sichert
irgendwas mit rückwärtsbremsen und Freilaufsperre.... Hab das hier irgendwo stehen....
Genau. Oder Plattenprüfstand, sollte auch gehen. Tatsache ist halt das es den meisten Prüfern zu blöd zu sein scheint und die Funktionsprüfung bei der Probefahrt gemacht wird.
"MAX" ist aber nur korrekt wenn alle Beläge und Scheiben gerade neu gekommen sind. Ansonsten viel Spaß beim Motorraumputzen nachdem die Kolben für 1x neu zurückgedrückt wurden, galaub mir das kommt nicht gut - und der Füllstandssensor im Deckel nimmt einem das auch ab und an mal Übel wenn man den unter druck setzt
irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
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Kommt immer drauf an. Meinen haben sie das letzte Mal normal geprüft. Vermutlich hat er sich ein wenig verspannt und gezogen, mehr ist nicht passiert...
Grüße vom WarLord
Haben die bei mir beim letzten mal auch... und den Quattro auch.
Nix passiert?
Beim quattro ist's ja klar, der hat ja ein offenes Differential...
Grüße vom WarLord
Nichts passiert. Quattro hat in der mitte Torsen.
Edit: Ich hab hier blos noch keinen mit Plattenprüfstand gefunden.