Radkappe muss sowieso, sonst gammelt die Felge auf der Nabe fest...
Radkappe muss sowieso, sonst gammelt die Felge auf der Nabe fest...
Grüße vom WarLord
Gebrauchte Stahlfrlgen werden immer da aus dem Falz siffen das ist Fakt und da würde vermutlich nur vorher ein Säurebad helfen und dann ein galvanischer Oberflächenschutz mit Lack....
Don't mess around with idiots - they pull you down to their level and beat you with experience!
Wenn man das richtig macht, dann gammelt da auch nichts mehr raus. Ich fahre im Winter keine Alus, ne Stahlfelge ist für mich sinnvoller. Ich habe auch schon damals für Kunden sowas gemacht, da hat keiner reklamiert. Ich mache meine Arbeit gewissenhaft und weiß worauf es ankommt. Wenn man ne gestrahlte Stahlfelge satt mit 2K Grund (EP oder Zinkstaub) grundiert und auch die Vertiefungen mit Grundierung vorbehandelt, danach wenn sie trocken ist schön sauber abdichtet und dann lackiert, dann rostet da nichts mehr, erst recht nicht nach 2 Monaten. Da weiß ich doch wie die gearbeitet haben.
Schließt endlich Ramstein! AMI go Home!
ja, da hast du wohl recht. Aber da ist echt nix aufzutreiben. Da das Ding doch eh hin ist, würde ich mal ein bissl mit Widerständen experimentieren.
Leider führt auch der Weg über den TYn266GN nicht weit, ich kann kein Chinesisch, aber selbst auf deren Seite scheints keine Infos zu geben. Hier kann man zumindest rausfinden, dass es ein Treiber ist: http://bns.com.pl/os,27370,TYN-266GN--sterownik-PWN-
Also nix genaues weiß man nicht.
Nimm ein 100Ohm.Widerstand, da sind ja genug in der NÄhe
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Tny266 ist der Spannungsregler. Das Teil stirbt wohl sehr häufig und das grillt dann auch den (vermutlich) 430 ohm widerstand an pin 5
na dann mal den Lötkolben geschwungen
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Naa dann viel Spaß! Ich hab ersma genuch vom rumlöten...
Audi 5000 S Bj.87 ; US Audi 100 Bj.91 ; VW Dasher Bj.77 ; VW Dasher Bj.80 ; VW Quantum GL5 Bj.84 ; US SAAB 900 S Bj.89 (in Obhut) ; US SAAB 900 Sedan Bj.90 , SAAB 900 TU16 Bj.84 , US Passat GL Bj.91 (9A Automat) ; US Passat GLX Bj.93 (VR6 Automat) ; VW T3 Bj.81 SETRA S80 Bj.71
Die US VR6 Sedan Story:
https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3
Die Diskussion:
https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408
http://elecont.de/XTC/index.php?page=product&info=221
das kackteil gibts doch überall
H-RK989
Vor 3 Jahren hatte ich mir n Netbook gekooft, das fing dann 2 Jahre später an zu spinnen (Skript beenden und son Mist), das ging mir dann so aufn Geist das ich mir n anderen günstigen Laptop(Acer) gekooft habe. Jetzt nach über einem Jahr geht das bei dem genauso los, ich werd irre. Bin dann bevor ich das Teil ausm Fenster schmeiße mal zu nem IT Profi gegangen, der hat mich dann mal aufgeklärt warum das immer kommt und warum er den nicht aufrüsten kann wie er festgestellt hat.
Bei diesen Teilen vom Media Markt usw. ist wohl nur der billigste Dreck verbaut, man muss alles nachrüsten wie Schreibprogramme usw. Der hat mir dann nen Tipp gegeben, das ich mal son Lenovo Thinkpad Teil kaufen soll, gebraucht natürlich. Die kann man aufrüsten und die sollen richtig was taugen. Werd ich mir mal holen son Teil, mal schauen ob die wirklich besser sind.
Geändert von goldenB4 (31.01.2016 um 14:18 Uhr)
Schließt endlich Ramstein! AMI go Home!
Und woran liegt es jetzt genau?