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Thema: Der Frust-Thread

  1. #42491
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    Dem is doof....

  2. #42492
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    Oder eine Chance...

    Ist halt hoffnungslos unterdimensioniert der Antriebsstrang...
    Grüße vom WarLord

  3. #42493
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  4. #42494
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    Wer will Haldex Müll?

  5. #42495
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    Ich z.B. funktioniert traumhaft in meinem B6 seit 230000km.....
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  6. #42496
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    Alternative wäre?

  7. #42497
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    Sorry, die Alternative lautet nicht irgendein Mist von VW...

    Der Wagen bleibt original.
    Grüße vom WarLord

  8. #42498
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    Was genau ist denn defekt,falls bekannt?
    TÜV 6-24...

  9. #42499
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    Kann ich noch nicht sagen, es gibt ein Geräusch zwischen 60 und 40 im Schubbetrieb. Hatte am Freitag auch eines zwischen 100 und 80 im Schubbetrieb. Muss mal den Ölstand kontrollieren.

    Lass das aber erstmal so. Wenn's schlimmer wird oder irgendwas platzen sollte, kann ich's wechseln. Meine Schwester hatte auch mal ein heulendes Geräusch, da dachte ich auch, dass das Getriebe nur noch ein paar Kilometer zu leben hat. Weiter gefahren -> 100.000 km später ist's weg. *lol*
    Grüße vom WarLord

  10. #42500
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    Was hatter denn gelaufen?Habe selber nur den 2.0 syncro mit mittlerweile 393.000 km,bis jetzt alles ruhig,mache allerdings auch regelmäßig Getriebe- und Diff. ölwechsel.Beim Rückwärtsfahren mit engem Lenkeinschlag krachts im Diff. gelegenlich so derbe,als ob die Zahnräder mit nem 20 Kilo Vorschlaghammer reingeprügelt werden...
    TÜV 6-24...

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