Hi,
seit neuestem lässt sich mein Tempomaten nicht mehr aktivieren.
- Wenn ich den Taster am Lenkstockhebel betätige höre ich das Steuergerät klicken.
- Wenn ich den Schlauch von der Unterdruck abziehe und mit dem Mund ein Vakuum aufbaue wird die Drosselklappe aufgezogen und auch sauber gehalten.
- Die Unterdruck-Ventile an den Pedalen arbeiten auch wie soll.
Habe daraufhin mal den Stecker der Pumpe abgezogen und direkt von der Batterie bestromt.
=> Die Pumpe läuft an, baut aber keinen Druck auf
So weit, so gut.
Fragen:
- Pumpe hat 3 Pins: (1) blau/weiss (2) rot (3) grün weiss ... ich habe 1 und 2 bestromt und die Pumpe lief an => Wofür ist Pin 3?
- Kann mein Problem an einer defekten Membran innerhalb der Pumpe liegen? Ist sowas bekannt? Oder hat der 3. Pin irgendwas mit der höhe des aufgebauten Unterdrucks zu tun?
Möchte mir ungern ne neue Pumpe kaufen um dann festzustellen, dass es doch was ganz anderes ist.
Gruß Nils.
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