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Thema: euerem lieblingsmod sein 2er "gti" rallye flitzer

  1. #21
    bierbäuchiger Mittfünfziger
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    na was bringt der nikolausi?

    Geändert von onkel-howdy (11.12.2011 um 14:00 Uhr)


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  2. #22
    bierbäuchiger Mittfünfziger
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    da das gute alte handy im sack ist musste ein neues her. und zu weihnachten grad mal n testschuss in der nacht gemacht:
    22753990.jpg
    dann noch kiloweise ateril besorgt. meyle traggelenke und domlager um dann jetzt ENDLICH mal das ap fahrwerk zu verbauen zwischen den jahren...


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  3. #23
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    so bissle scheiss gemacht:
    - neue batterie eingebaut
    - diverse massefehler behoben
    - ölwechsel mit filter
    - keilriemen
    - osram nightbreaker
    - relaisschaltung installiert
    - "not aus und ich bin zu faul die batterie abzuklemmen vorrichtung" verbaut



    ach ja noch n kleiner schank gefällig? oder "wie dooooooof kann man den sein bitte?" ->

    neulich das auto winterfest gemacht. dabei auch den frostschutz vom kühler kontrolliert. soweit sogut. hab ich schon erwähnt das ich neben "dumm wie stück brot" auch mal gern "hirn wie sieb" hab/bin? auf alle fälle letzten donnerstag im alten jahr noch eben schnell mal auto vollgetankt, luftdruck und öl kontrolliert....und was is DAS? hab ich VOLLDEPP vergessen den kühlwasserdeckel draufzuschrauben! aber kein thema, schrottplatz is keine 100m weg. ab dahin, für UMME sogar n deckel abgestaubt, fronstschutz gekauft und wieder aufgefüllt das ganze. und was seh ich dann beim einbau der neuen batterie? GENAU! der ALTE deckel liegt genau DA wo ich ihn wohl hingepackt hab -> hinter der spritzwand.

    ich muss die deckel alle wirklich anbinden. ich hab mitlerweile echt JEDEN deckel schon verschlampt. egal ob öldeckel, kühlwasser oder spritzwasser. fehlt nurnoch die öleinfüllschraube...obwohl das würdest gleich merken wen der fehlt.


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  4. #24
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    irgendwie bin ich grad extremfaul...bei dem wetter hab ich echt keinen bock auf werkstatt. aber teile horten is angesagt! den matter bügel hab ich verkauft und mit den gewinn n wiechers typ c gekauft. lässt sich einfach besser verschrauben...

    wiegesagt den golf will ich dieses jahr etwas sportlicher einsetzen, deshalb auch etwas "rallyeteile" am auto gekauft und im keler liegt:
    - n satz schroth gurte
    - n terratrip 1 rallyecomputer
    - hanhart 3 fach stopuhr/counter
    - hella schwanenhals leuchte für den beifahrer
    - fahrradtacho für den fahrer

    sollte es eben nur mal wieder schöner werden....und damit dsa ganze auch optisch was hermacht hab ich mir weisse lenso bsx felgen in 7,5*16 gekauft. wers net weiss: das sind bbs rs felgen kopien. ich sehs net ein 1500€für n satz felgen zu bezahlen die dann noch umgeschüsselt, von so nem harz 4 muggel "abgedichtet" wurden und dann am besten noch eiern...aufgezogen wird ein kumho in 205/45/16...dann hab ich noch jede menge kleinkrempel...wie endlich die passende mittelkonsole mit lupo bierdosenhaltern, elektrische fensterheber etc nachgerüstet....und da man den ganzen motor im auge behalten sollte gabs n 16v ki mit drehzahlmesser, öldruck, öltemp, spanung und zusätzliche wassertemp anzeige. und da es fast nur "blau beleuchteten mist" gibt hab ich mal zum "klassiker" gegriffen...NE nicht vdo ne simple rote 7 segment anzeige. für rundinstrumente hab ich einfach keinen platz. und die 7 segment anzeigen lassen sich platzsparend montieren.

    und demnächst wird das felgenlager mal ausgemistet. neulich beim durchzählen bin ich auf 15 sätze felgen gekommen wer also schmid, azev, mangels, oz etc felgen braucht wird bestens bedient
    Geändert von onkel-howdy (10.02.2012 um 20:51 Uhr)


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  5. #25
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    pixx...was da den drinne?


    genau!


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  6. #26
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    kw fahrwerk war ja schon drinne....also mal eben fix n gewinde gekauft das passt (mitlerweile das 3. kw gewinde das ich rumliegen hab )...


    und hier die zusatzinstrumente:


    geplnat und gekauft sind noch efh. das problem dabei nur das die deppen so horrende beträge wollen und wohl auch bekommen für den scheiss das ich plan b nehme. original fensterheber kaufen, zubehör/nachbau efh ersatzteile kaufen (40€ das stück), selbst getüddelter kabelbaum und losgehts! wiegesagt nurnoch einbauen. wens wieder schöner wetter is hab ich ne ganze ecke zu tun
    Geändert von onkel-howdy (11.02.2012 um 13:34 Uhr)


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  7. #27
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    terratrip 1:


    hanhart stopur und zeitenrechner:


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  8. #28
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    nachdem ich den halben winter nur teile besorgt hab wurde heut mal wieder was gearbeitet. die lensos mit bbs emblemen "upgedated", kumhos 205/45/16er aufgezogen, weisse würfel als ventildeckel und goldene schraubenköpfe bestellt. verchromte schrauben ziehren den kotflügel.


    gewinde einbau...mal wieder lob ich mir eine gut ausgestattete werkstatt! das letzte werkzeugschnapper war die schwule zapfennuss für die domlager. ich glaube so schnell hab ich noch n fahrwerk eingebaut. dabei domlager und traggelenke gleich neu gemacht. dummerweise is nun auch rechts die achsmanschette im arsch....naja montag tauschen und dann ab zur achsvermessung. kreuztest passt, nix schleift (war ja schon gebördelt und n bissle gezogen) und alles passt. der tüv kann auch kommen!


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  9. #29
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    diskutieren hier: http:////www.passat35i.de/threads/81...iskusionskreis!

    so! spur sauber eingestellt, traggelenke, spurstange und köpfe getauscht, felgen ruff und passt!


    und das fertige auto:


    Angehängte Grafiken


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  10. #30
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    natürlich is net alles gold was glänzt...

    nach einer runde vollgas durch den lokalen kreisen ein leichtes aber deutliches "krrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr" -> es schleift minimalst aber schleift. also ab in die werkstatt und n bissle hochgedreht. so war zuminderst der plan. den einen absoluten nachteil ham die felgen. und zwar ein typischer "made in asien" nachteil: es denkt keiner für 2 pfennig!!! hirnlose asiaten eben!

    das problem:
    - das gewinde für die zentralmutter is mit gepulvert und lässt sich so einfach nicht wegmachen...nur mit erhöhtem aufwand. anstatt man sich etwas denkt und 0,0002 cent für ein stück tesa crep ausgibt rotzt man es einfach zu! WUTANFALL!
    - vorallem wen man dann noch so einen abgrundtief miessen scheiss plastikschlüssel beilegt der beim ersten mal aufmachen gleich abbricht!!!

    somit musste also die grosse wasserpumpenzange mit zig lagen fils her zum öffnen! jetzt schleift nixmehr aber ich will jetzt endlich mal n gescheites werkzeug! 77mm nuss is net einfach zu finden. also bei einem kawa händler fundig geworden....aus stahl und wohl für ölfilter. zwar auch kein uns dickes werkzeug aber besser als der plaste scheiss!


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